日産GT-RピュアエディションR35後期型/GT-R/状態良好/低走行/スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 2万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- ピュアエディション
- 年式:
- 2016~2016
- 走行距離:
- 1万km~3万km

現在(4/1時点)、中古車市場では類似車両が1200万円ほどで取引されております。こちらの個体は購入してから1000km弱しか走っておらず、コンディション良好となっております。カスタムもほとんどしておりませんので自分好みに変えられる楽しみもありますのでぜひご検討ください!
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車両状態(GT-R ピュアエディション)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/11)
- 走行距離2万km (2025/04/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県飯塚市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブリリアントホワイトパール
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R ピュアエディション)
- ・ R35後期型/GT-R
- ・ 状態良好/低走行
- ・ スペアキーあり
【後期型マイナーチェンジによる変更】 2016年後期~2017年式の日産 GT-R(R35型)はマイナーチェンジ後のモデルで、エンジンスペックが向上しています。 ●エンジン ・エンジン型式:VR38DETT(3.8L V6ツインターボ) ・最高出力:570PS(419kW)/ 6,800rpm ・最大トルク:637Nm(65.0kgm)/ 3,300〜5,800rpm このモデルでは、吸気・排気系の改良や点火タイミングの最適化によって、従来の550PSから570PSへとパワーアップ。さらに、トルクも向上し、よりスムーズで力強い加速を実現しています。 ●0-100km/h加速 ・約2.9秒という驚異的な加速性能を誇ります。 ●駆動方式 ・アテーサE-TS(電子制御トルクスプリット4WD) ・状況に応じて前後のトルク配分を最適化 ●ブレーキシステム ・ブレンボ製高性能ブレーキ搭載 ・フロント:390mm 6ポッド ・リア:380mm 4ポッド ●空力性能の進化 ・Cd値(空気抵抗係数):0.26 ・新デザインのフロントバンパー、サイドシル、リアディフューザーにより、ダウンフォース増加と空力性能が向上 2016年後期モデル以降は、よりスムーズな加速感とトルクの厚みが加わり、ドライバーはさらに刺激的な走りを味わうことができます! 【本車両の魅力】 海外でも人気の日本を代表するスポーツカーGTRのエントリーモデルであるピュアエディションの出品です。圧倒的な走行性能からくるドライブ体験は何よりも特別なものですし、こだわり抜かれた内外装は気にいること間違い無しです! 本車両は状態の良さが1番の魅力です!カーセンサーの品質評価書において5点の状態で購入され、そこから1000km弱しか走っていないため目立つような傷はほとんどありません。装備に関してはほぼノーマルの状態ですので購入後、自分色に染めることができます! GT-Rは2025年8月に生産終了予定ですので手に入れることが難しくなりますのでこの機会にぜひご購入いただければと思います! 【車両状態】 ●外装 ・全体的に非常に状態良好です。フロントに微小な飛び石傷がありますが避けられるものではありませんのでご了承ください。 ●内装 ・シートに使用感はあるものの、まだまだ状態良好となっております。フロアも目立つ汚れや痛みは少ない状態です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・修復歴無しの中古車として購入 ・カーセンサー品質評価書あり(5点評価) ・乗り換えのため売却 【乗り方】 ・週1回乗るかどうかほど、状態維持、通勤のため利用。 ・禁煙車、ペット乗車歴無し 【メンテナンス】 ・R6/65点検実施 ・屋根付き駐車場保管 ・手洗い
スタッフコメント
日本を代表するスポーツカーであるGT-Rの登場です!本車両はエントリーモデルのピュアエディションであり他のグレードに比べると比較的手に入りやすいお値段となっております!走行性能は言うまでもなく、走る楽しさは最高級のものです!
車両装備(GT-R ピュアエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R ピュアエディション)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | 前10.0mm 後11.0mm (R6/5.18243km) |
エンジンオイルの状態 | 交換(R6/5.18243km) |
タイヤの状態 | 前2.5mm 後5.0mm (R6/5.18243km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2016年式 日産 GT-R ピュアエディション ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1590/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)/6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)/3300~5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R ピュアエディション)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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