日産GT-Rプレミアムエディション TスペックMY25最終モデル!/ガレージ保管/低走行/ミッドナイトパープル!
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 90km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- プレミアムエディション Tスペック
- 年式:
- 2024~未指定

査定時(3/22)、類似車両は2458〜2700万円ほどで流通しており、市場では低価格帯となります!納車後からほとんど乗られておらず、内装にはまだビニールを装着されたままな状態になっています。2024年式登録ですが、MY25最終モデルとなる1台です。気になる方は是非ご検討ください!
カババなら安心・安全
車両状態(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/08)
- 走行距離90km (2025/03/22更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/08
- 新車時の特別保証期限2029/08
- 出品地域愛知県海部郡
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ミッドナイトパープル
- 排気量 (cc)3800cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
- ・ MY25最終モデル!
- ・ ガレージ保管/低走行
- ・ ミッドナイトパープル!
【Tスペック 専用装備】 ◎ 専用カーボンセラミックブレーキ ◎ 専用エンジンカバー ◎ 専用バッヂ ◎ 専用レイズ製アルミ鍛造ホイール ◎ Premium edition T-spec専用色 (本革巻ステアリング、ディンプル付本革巻シフトノブ、ドアグリップ色、シート地) ◎Premium edition T-spec専用内装 専用内装色コーディネーション アルカンターラ®︎(ルーフトリム、インストパネル、サンバイザー) ◎カーボン製フィニッシャー〈センターコンソール〉(専用エンブレム付) ◎専用サスペンション ◎専用拡幅フロントフェンダー(後部アウトレットダクト付) ◎専用拡幅フェンダープロテクター 【オプション/付属】 ○ニスモ スポーツリセッティング ○リヤ プライバシーフィルム ○テレビキャンセラー ○純正フロアマット 【車両の説明】 走行性能とデザインの両立を極めたGTRプレミアムエディションT-specがカババにご出品となります。搭載される3.8L V6ツインターボエンジンは570馬力を発揮し、T-spec専用の高精度バランス調整によりスムーズかつ力強い加速が可能です。また、特別装備のカーボンセラミックブレーキや専用鍛造ホイールが圧倒的な制動力と安定性を誇ります。内外装ともにT-specならではの特別仕様が施され、所有する満足感と走る楽しさを兼ね備えた一台です。 ◎当車両の魅力 専用カラーであるミッドナイトパープルは、プラックに近いパープルとなっており、日当たりによってより特別感を感じられるものとなります。 令和6年8月登録となるため、最新モデルとなります。 また、2024年初度登録になりますが、MY25最終モデルとなります。 特徴として、エンジンルーム内にはエンジンを組み上げた 匠の名を赤文字で刻んだネームプレートと、ゴールドのモデルナンバープレートが備わっております。 納車後ガレージ保管でほとんど乗られておらず、車両状態は良好でツヤ感もございます。 また、内装にはビニールも貼られているなど新車時に近い状態を保たれています。 ※下回りは汚れとなります。 【新車保証継承】 新車保証継承の際はご自身でディーラーのご予約をしていただき、お車を持ち込んでいただく必要がございます。費用についてはお近くの正規店にご確認ください。 12ヶ月点検相当の法定点検を実施することにより、新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます! ※走行距離が伸びる1000km未満の範囲で伸びる可能性がございます。その際は内装のビニールを取り外す可能性がございますのでご了承下さい。 購入ご検討の際、お問い合わせにて気軽にご相談ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 新しいお車にお乗り換えのため売却に至りました。 【保管方法】 ガレージにて大切に保管されています。 【メンテナンス方法】 ディーラーにて1ヶ月点検を行なっています。、
スタッフコメント
専用のデザインや装備を多数搭載した、上級グレードとなっております。本車両は非常に低走行となっておりますので。走行距離を重視して買う方や、慣らし運転を楽しみたい方に特におすすめです。ぜひご検討ください
車両装備(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
バッテリーの状態 | 令和6年11月 1ヶ月点検時異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和6年11月 1ヶ月点検時異常なし |
エンジンオイルの状態 | 令和6年11月 1ヶ月点検時異常なし |
タイヤの状態 | 令和6年11月 1ヶ月点検時異常なし |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 4BA-R35 全長×全幅×全高 4710×1895×1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1600/1600mm 室内長×室内幅×室内高 1730×1475×1095mm 車両重量 1760kg エンジン型式 VR38DETT 最高出力 570ps(419kW)/6800rpm 最大トルク 65.0kg・m(637N・m)/3300~5800rpm 種類 V型6気筒DOHCツインターボ 総排気量 3799cc 内径X行程 95.5mm×88.4mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 74リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GT-R プレミアムエディション Tスペック)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 471 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。