ホンダビートベースグレード

ブレーキOH/キーパー施工/スカイサウンドシステム搭載

• ・ ブレーキOH
• ・ キーパー施工
• ・ スカイサウンドシステム搭載

●ビートは、軽乗用車として初めてエンジンを座席後部に搭載し、後輪を駆動するミッドシップエンジン・リアドライブ方式（MR）と2シーター・フルオープンボディとなっております。
660ccのMTREC（エムトレック）3気筒12バルブエンジンを搭載しており自然吸気エンジンでありながら最高出力64PS／8100rpm（ネット値）のハイパワーを発揮します。 この個体のエンジンは調子よく8200rpmまで回ります 【おすすめポイント】 現オーナー68000キロ購入時 ・ブレーキ廻り、ピストン固着対策のためオーバーホール ・純正オーディオ・スカイサウンドシステム120Wモデルをオーバーホール・基盤コンデンサー交換・背面にAUX端子追加 ・スカイサウンドスピーカー、オーバーホール ・ドアスピーカー、カロッツェリアに交換 ・純正OPセンタースピーカー、基盤コンデンサー交換、カロッツェリアに交換 ・ダイヤモンドキーパー施工済車両/下廻りノックスドール ・ワイパーアーム純正新品に交換済み(ブレードは社外品) ・タイヤ新品に履き替え ・Aピラー純正黒ステッカー除去、艶あり黒に塗装済み ・社外キーレス取り付けリモコン2個 ・ETC、グローブBOX内取り付け ・ミラー側ドライブレコーダー前後取り付け 前オーナー ・タイミングベルト６万キロ時に交換（証明書無し）/補機ベルト交換 ・社外シフトノブ/ナルディハンドル（希少な純正のエアバック着きハンドル 有り） ・ウインドディフレクター取り付け(トヨタMR-Sのものを流用) ・純正OPアルミホイール ・純正OPフューエルリットガーニッシュ ・純正CDチェンジャー有（現在は外しています可動確認済み） ・車庫保管 【外装状態】 ・フロントバンパー下面A小 ・ボンネット板金、小傷 ・運転席ドアエッジ傷 ・リアバンパー小傷 ・下回り防錆 ・左クォーター凹み ・フロントガラス、サイドガラスにオーナーがDIYでUVカットフィルム貼り付け(フィルム内にエア混入あり) ※雨の日の取材のため、一時的にクォーターダクトにペーパーを入れ防水対策しておりました。 【内装】 ・シートすれ、小切 ・室内小傷 ・天張すれ 内外装共にクォリティの高い状態を維持されております。大きく目立ったダメージはございません。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。