公開 2024/04/29 12:30:06
最終更新 2024/05/02 08:25:30
120 万円
出品状況
出品中
年式
1995
走行距離
9.6万km
車検有効期限
2024/06
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
中武 拓也
AIS検定四輪
3級保持者
カババの中古車は個人間売買
なのにローンで買える！
カババのローンは金利3.9%！
| 年式 (初度登録年月) | 1995年式 (1995/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 9.6 |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | エバーグレードグリーン |
| 車検有効期限 | 2024/06 |
| 排気量(cc) | 650 |
| 出品地域 | 福岡県久留米市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | 2 |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 点検記録簿あり/定期メンテナンス実施
・ 車両状態良好/タイヤ交換済み
【車両説明】 今でも根強い人気があるホンダが誇る名車、ビート ベースグレードのご出品となります！ 創業者の本田宗一郎が最後に世に送り出した車としても知られており、短い発売期間ながら人気が高く、現在でも中古車市場で取引されています。 小さなボディながらもミッドシップエンジンを搭載しているなど他の車とは全く異なった"ビート"のみが持った唯一無二な魅力が多く詰まっています。走る楽しみを感じさせてくれる1台となっていますので、初めてのMT車の購入を検討されている方にもおすすめです！当車両はオーナー様が整備士ということもあり随時メンテナンスの実施や交換をされているため非常に状態の良い個体となります。ぜひこの機会にご検討ください！！ 【メンテナンス事項】 ・クラッチ交換H14.7/1 ・クラッチカバ交換H14.7/1 ・レリーズベアリング交換H14.7/1 ・燃料フィルター交換H14.7/1 ・エンジンマウント交換H14.7/1 ・フロントガラス交換H18.3月頃 ・コンピューター修理H21 8/27 ・メーターオーバーホールH24.7/23 ・燃料ポンプASSY交換H29.7/1 ・インジェクターOH9MAPセンサーH29.7/1 ・ホース交換H29.7/1 ・タイミングベルト交換H29.7/1 ・ドアホール交換H26.3/19 ・ドアガラススタビライザー交換H26.10/20 ・リアスクリーン交換H26.11/30 ・ワイパーアーム交換H27.5/20 ・リヤローター.パッド交換H27.10/10 ・メーターリングH28.5/8 ・カウルトップ交換H29.6/26 ・リビルドオルタネータ交換H29.2/3 ・クーラー.オルタネータベルト交換 H29.2/3 ・クラッチマスターシリンダー交換H29.5/12 ・リヤトレーマット交換H29.5/20 ・シフトブーツ.サイドブレーキブーツ交換H29.7/18 ・ウォッシャーノズル交換H29.7/20 ・純正シフトノブ交換H30.4/3 ・ヘッドライトユニット左右交換H30.4/18 ・幌交換H30.5/18(77600km時) ・ウェザーストリップ交換H30.5/18(77600km時) ・マフラーリング交換H30.5/27 ・エアーダクトクリップ交換H30.６/16 ・クラッチペダルストッパー交換 ・ステンレス幌留め交換H30.7/1日 ・ペダルストッパー交換H30.9/21日 ・ドアーガラスストッパープレート交換H30.10/6 ・シールドビームH30.10/13 ・ドアスピーカー交換H30.10/18 ・スカイサウンドスピーカーOH H30.10/28 ・ステアリングブッシュ・カラー交換H31.1/12 ・ハンドルボス交換H31.2/8 ・クラッチマスターシリンダASSY交換H31.5/1 ・エアークリーナーH31.5/31(80.537km時) ・EACV ASSY交換H31.6/1(80.540km時) ・触媒ネジ交換H31.6/16 ・ロアアームブーツ交換 ・ タイロッドエンドブーツ交換H31.6/29 ・EACVウォーターパイプH31.9/28 ・プレッシャーレギュレーターR1.10/28 ・EACVウォーターパイプH31.9/28 ・ECU修理R1.11/19 ・メインリレー交換R1.12/3 ・ディスキャップ、ローター交換R1.12/21 ・インジェクターパッキン交換R2.２/15 ・水温センサー ECU接続部品R2.2/16 ・純正プラグコードR2.3/ 3 ・インジェクター新品3本交換R2.3/18 ・デンソーO2センサーR2.４/2 ・ラジエーターキャップ前後交換R2.4/18 ・フロアマット交換 R2.9/4 ・ブレーキマスターシリンダー ASSY交換R2.10/17 ・エアコンノブ交換R2.10/22 ・バッテリー交換R2.11/4 ・吸気温センサー交換 R2.11/12 ・イグニッションコイル R2.11/22 ・プラグ交換プレミアムRX R2.12/16 (85300km時) ・セルモーターリビルド交換R2.12/25 (85450km時) ・イグニッションスイッチ交換R3.1/17 (85682km時) ・ワイパーリンクブッシュ交換R3.２/14 ・タイミングベルト交換R3.３/21日(86.254km時) ・バルブステムシール交換R3.12/25 88565km ・シリンダーヘッドガスケット交換R3.12/25 ・フロントウェザーストリップ交換R5.5/13 ・フロントブレーキパイプクリップ交換R5.8/12 ・スタビライザーブッシュ、ボルト交換R5.8/19 ・アルミホイール塗装R6.1月 ・ドライブシャフト左右リビルド交換R6.2/7 ・オイルシール交換R6.2/7 ・サイドシル鈑金R6.4/16 ・ブレーキフルード、クラッチフルード交換R6.4/18 ・リアスクリーン交換R6.4/18 ・純正ホイールナット交換R6.4/25
【購入先】 ・中古車販売店にて12年前に中古車販売店にて走行距離50000kmほどの際に購入 【使用頻度】 ・週に50kmほどご使用されるそうです。 【保管場所】 ・屋外駐車場にて保管 【売却理由】 ・乗り換えのため
【カタログ値】 型式 E-PP1 全長×全幅×全高 3295×1395×1175mm ホイールベース 2280mm トレッド前／後 1210／1210mm 室内長×室内幅×室内高 915×1215×1015mm 車両重量 760kg エンジン型式 E07A 最高出力 64ps(47kW)／8100rpm 最大トルク 6.1kg・m(59.8N・m)／7000rpm 種類 水冷直列3気筒SOHC12バルブ 総排気量 656cc 内径Ｘ行程 66.0mm×64.0mm 圧縮比 10.0 燃料供給装置 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 24リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントグリル/ボンネットに軽微な飛び石と塗装の浮きがありました。ボンネット/リアバンパー/左ドアに線傷が見受けられました。サイドシル板金跡が見受けられました。 ⚫︎内装 運転席のスカッフプレートの傷、ステアリングのスレ、運転席シートベルトのほつれが見受けられました。 【不調パーツ】 取材時は見受けられませんでしたがオーディオの音声が流れない時が数回あったそうです
スタッフコメント
走ることの楽しさを味わえるビード ベースグレードがカババに登場です！本車両は点検を隅々まで行われた一台となっております。加えて、車検も受けての引き渡しとなるため購入後のコストなども抑えられるお車です。ぜひご検討ください！！
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | ハロゲン |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
2
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 329 |
| 全幅 | 139 |
| 全高 | 117 |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | R4 5月点検済み(89643km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R4 5月F左右5.0mm R左右7.0mm(89643km時) |
| エンジンオイルの状態 | R5 11月オイル.エレメント交換済み(94271km時) |
| タイヤの状態 | R6 4月タイヤ交換済み(89643km時) |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
チャレンジ価格！！
当車両は整備などしっかり行われており状態も年式のもに比べると非常に良いお車となります。消耗品も交換されておりまだまだ走れる一台となっております。ぜひご検討ください！！