日産GT-R3.8 NISMO 4WDMY18モデル/低走行!/良好な内外装コンディション
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検有効期限
- 2023/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 3.8 NISMO 4WD
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
日産GT-R | 1,920万円 | 2018年式 | 0.7万km | - |

中古車市場に類似車両は同価格帯のものが出ておりますので、適正価格でございますが、走行距離の少なさとコンディションの良さは随一のお車ですので、おすすめの一台となっております。
カババの特徴
車両状態(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.7万km (2021/10/12更新) |
トランスミッション | フロアMTモード付6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブリリアントホワイトパール |
車検有効期限 | 2023/01 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 埼玉県富士見市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2021/01 |
新車時の特別保証期限 | 2023/01 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2018年式 (2018/01) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.7万km (2021/10/12更新) |
トランスミッション | フロアMTモード付6AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブリリアントホワイトパール |
車検有効期限 | 2023/01 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 埼玉県富士見市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | 2021/01 |
新車時の特別保証期限 | 2023/01 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
- ・ MY18モデル
- ・ 低走行!
- ・ 良好な内外装コンディション
【オプション】 ・NISMOスポーツリセッティング ・プロテクションフィルム施工(カーボンパーツ部、ヘッドライト) 【GT-R NISMO専用装備】 ・NISMO専用カーボン製フロントバンパー ・NISMO専用カーボン製リヤバンパー ・NISMO専用エンブレム ・NISMO専用カーボンリヤスポイラー ・NISMO専用カーボンサイドシルプロテクター ・専用拡幅フロントフェンダー ・NISMO専用拡幅フェンダープロテクター ・NISMO専用3分割式フロントアンダーカバー ・NISMO専用ドライカーボン製トランクリッド ・専用サスペンション ・専用レイズ製アルミ鍛造ホイール ・専用スタビライザー ・NISMO専用電動格納式リモコンドアミラー ・NISMO専用アルカンターラ巻ステアリング(レッドセンターマーク付) ・NISMO専用カーボン調コンビメーター ・NISMO専用フロアマット ・NISMO専用カーボンパックバケットシート 【NISMO専用チューニングVR38製エンジン】最高出力600ps/66.5kg・m ・NISMO専用GT3タービン ・NISMO専用チューニングコンピューター ・NISMO専用エンジンカバー ・NISMO専用加圧式リザーバタンク ・NISMO専用燃料ポンプ
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2020年12月16日、走行距離6,479km時クラフトスポーツで購入 サーキット走行なし、屋内ガレージ保管、雨天未走行、プロテクションフィルム施工(カーボン部、ヘッドライト) ◆購入時からの整備記録◆ ・2020年12月(走行6,476km) クラフトスポーツで車検 モチュール、エンジンオイル、エレメント、バッテリー交換 ・2020年12月(走行6,476km) 日産ハイパフォーマンスセンターにて保証継承 ・2021年6月(走行6,714km) クラフトスポーツで6ヶ月点検 モチュール、エンジンオイル交換 ブレーキパッド前後残10mm、タイヤ溝前後4.5mm
車両の説明
【カタログ値】 2018年式 日産 GT-R NISMO エンジン:3.8リッターV型6気筒DOHCツインターボ ボディーサイズ:4690×1895×1370mm ホイールベース:2780mm 車両重量:1740kg 最高出力:600ps(441kW)/6800rpm 最大トルク:66.5kg・m(652N・m)/3600~5600rpm
スタッフコメント
内外装ともにコンディションの非常に良いお車でございました。 サーキット走行などハードな走行もされておらず、ご購入される方は安心してGT-Rライフをお楽しみいただける一台かと思います。 市場に台数も少なく、希少価値のあるGT-R NISMOですので、この機会にぜひご検討くださいませ。
車両装備(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | 〇 |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | LED |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | 〇 |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 469 cm |
全幅 | 189 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
バッテリーの状態 | 2020年12月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年6月 F10.0mm R10.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年6月 交換 |
タイヤの状態 | 2021年6月 F4.5mm R4.5mm |
車両補足情報(GT-R 3.8 NISMO 4WD)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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