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最終更新 2026/07/15 15:53:07
日産 ノート e-power X FOUR
-万円44
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
日産 リーフ e+G
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日産 セレナ オーテック セーフティパッケージ
133万円
日産 リーフ X Vセレクション
90万円
日産 エクストレイル 20Xi 4WD
105万円
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50万円
ホンダ N-BOX カスタム Lターボ スタイル+ブラック
151万円
アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ
264万円
マツダ MAZDA3ファストバック XD バーガンディセレクション
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トヨタ スープラ RZ
550万円
トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ
118万円
トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス
116万円
ジープ ラングラーアンリミテッド サハラ
467万円
コンパクトでありながら広い室内空間を実現したハッチバック車です。外観はシンプルながら洗練されており、都会的なデザインが特徴です。走行性能には、ガソリンエンジンとハイブリッドがラインアップされ、特にハイブリッドモデルは低燃費とスムーズな加速を兼ね備え、快適なドライブが楽しめます。さらに、先進的な運転支援技術が搭載され、安全性も高く、日常の移動をより便利で安心なものにしています。
日産「ノート」の買取相場は、コンパクトカー市場の中で比較的安定しています。特にハイブリッドモデルの「e-POWER」は燃費性能や扱いやすさから人気が高く、中古市場でも需要が根強いため、状態や走行距離が良好な個体は高値を維持しやすい傾向です。ただし、年数が経過するにつれてバッテリーの劣化が査定に影響することがあり、長期間の使用を考えると、ハイブリッドよりもガソリン車のほうが買取価格で優位になる場合も見られます。全体的には、日産ブランドの信頼性やノートの実用性が相場の下支えとなっており、大きく価値が下がることは少ないものの、新型投入や市場動向によって価格は緩やかに変動すると考えられます。総じて、ノートはリセールバリューの面で堅実な選択肢と言えるでしょう。
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