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公開 2026/10/03 20:52:47最終更新 2026/10/20 16:09:42
トヨタ マークX 250G Fパッケージ
39万円486486
公開 2026/09/30 17:49:07最終更新 2026/10/18 18:35:00
トヨタ マークX 250S ファイナルエディション
317万円491491
公開 2026/09/04 09:18:38最終更新 2026/10/18 16:09:43
トヨタ マークX 250G Sパッケージ
86万円457457
公開 2026/06/13 17:25:10最終更新 2026/07/03 11:11:31
トヨタ マークX プレミアム Lパッケージ プラスエム スーパーチャージャー
300万円2.4k2.4k
公開 2026/04/10 13:06:09最終更新 2026/07/20 22:20:25
トヨタ マークX 250G Sパッケージ リラックスセレクション
95万円7.3k7.3k
公開 2024/10/16 17:29:46最終更新 2026/06/26 18:47:04
トヨタ マークX 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド
70万円2.1k2.1k
トヨタ bZ4X Z 4WD
411万円
トヨタ GR86 RZ
500万円
トヨタ プリウス S
43万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 4WD
465万円
トヨタ ヤリス X
66.6万円
トヨタ ハイラックス SSR ダブルキャブ ロングボディ
138万円
トヨタ アルファード Z 4WD
560万円
ポルシェ マカン GTS
1,035万円
メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアプログラムプラス
2,240万円
テスラ モデル3 パフォーマンス
450万円
レクサス LM 500h バージョンL
1,290万円
アウディ Q2 ハッシュタグツーリングリミテッド
130万円
マツダ ロードスター NR-A
300万円
流麗なプロポーションにFRレイアウトならではの走りを融合させたスタイリッシュなセダン。ボディには塗装品質にもこだわり、陰影が際立つ造形が上質さを際立たせる。搭載されるV6エンジンは静粛性と力強さを両立し、スポーティな足回りが意のままのハンドリングを実現。日常の快適性とドライビングプレジャーを両立させた、上質なミドルセダンとしての存在感が光る。
マークXの買取相場は、排気量・グレード・駆動方式によって価格差が明確に表れています。低年式の2.5L・250G系は値落ちが大きく進んでおり、走行距離が多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方でGRX133(3.5L)搭載の350S・350RDSは希少性と高い走行性能から比較的高値を維持しており、同年式の2.5L車と大きな価格差が生じています。またG'sグレードや限定仕様車はコアなファン需要に支えられ、標準グレードより底堅い相場が続いています。生産終了から年数が経つにつれ程度の良い個体が減少していく一方、国産FRセダンとしての稀少性への評価が高まっており、コンディションの良い高年式・上位グレード個体の需要は今後も根強く続くと考えられます。
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