トヨタ マークX 走行距離14万〜15万キロの個人売買の相場情報

トヨタ マークX 走行距離14万〜15万キロの直近の売買実績

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自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる
成約後の手続きはカババがすべて代行でラク
point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
プロが査定するからフリマでも安心
point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
成約したとき以外の費用は一切かからない
point 3
成約したとき以外
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

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カババ

トヨタ マークX の高額売却

GRMN

トヨタ マークX GRMN

1.1万キロ走行

カババ売却額
629
他社査定額
570
他社査定額との差額59UP!
250D Fパッケージ

トヨタ マークX 250D Fパッケージ

6.9万キロ走行

カババ売却額
53
他社査定額
28
他社査定額との差額25UP!
300 Fスポーツ モードブラックⅢ

レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラックⅢ

4万キロ走行

カババ売却額
510
他社査定額
430
他社査定額との差額80UP!

トヨタ マークX のグレード別売買実績

グレード売却価格
トヨタ マークX 250G Four Fパッケージ89万円 ~ 89万円
トヨタ マークX 250G Fパッケージ53万円 ~ 53万円
トヨタ マークX 350RDS GRスポーツ330万円 ~ 330万円
トヨタ マークX GRMN560万円 ~ 720万円

トヨタ マークX の年式別売買実績

年式売却価格
2020年(6年落ち)620万円620万円
2019年(7年落ち)330万円720万円
2018年(8年落ち)実績なし
2017年(9年落ち)実績なし
2016年(10年落ち)実績なし
2015年(11年落ち)実績なし
2014年(12年落ち)89万円89万円
2013年(13年落ち)実績なし
2012年(14年落ち)実績なし
2011年(15年落ち)53万円53万円

トヨタ マークX

トヨタ「マークX」は、マークIIの後継車として2004年に誕生したFRスポーツセダンです。クラウンと共通のプラットフォームを採用しながら、よりスポーティな走りを追求したモデルとして幅広い層から支持を集めました。現行の2代目(GRX130系)は2009年に登場し、2.5L V6の「GRX130(FR)」・「GRX135(4WD)」と、3.5L V6搭載の「GRX133」の3タイプを設定。グレードは標準的な「250G」系から、スポーティな「250RDS」「350RDS」、トヨタGRブランドが手がけた「G's」まで多彩なラインナップを展開しました。2019年に惜しまれながら生産終了となり、現在は中古車のみの流通となっています。

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