アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロの個人売買の相場情報
アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロの直近の売買実績アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロの直近の売買実績
アウディ R8 の出品一覧
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる

point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
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point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
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point 3
成約したとき以外の
費用は一切かからない
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業者間の中間マージンがなく
、
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!
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アウディ R8 の高額売却

アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ
0.8万キロ走行
カババ売却額
1,450万
他社査定額
1,300万
他社査定額との差額150万UP!

アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ
2.7万キロ走行
カババ売却額
1,285万
他社査定額
1,200万
他社査定額との差額85万UP!

アウディ TTRS クーペ ベースグレード
2.3万キロ走行
カババ売却額
635万
他社査定額
520万
他社査定額との差額115万UP!
アウディ R8
アウディ「R8」は、2007年に日本に上陸したアウディ初のミッドシップスポーツカーです。レーシングカー開発で培われた技術をベースに、アルミとマグネシウムを融合させた軽量ボディ「ASF(アウディスペースフレーム)」を採用。エンジンをキャビン後部にミッドシップレイアウトし、アウディのお家芸である「クワトロ」4WDシステムで全輪を駆動します。初代(42系)はV8 4.2LとV10 5.2Lの2エンジン構成で、2代目(4S系)からはV10 5.2L一本に絞られ最高出力は620psに到達。兄弟車であるランボルギーニ・ウラカンとエンジンブロックを共有することでも知られており、スーパースポーツカーの性能を日常使いで楽しめる希少な存在です。





