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公開 2025/07/12 21:16:16最終更新 2025/08/28 17:44:08
アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティション
68万円1.5k1.5k
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
95万円
アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン
315万円
アウディ S5カブリオレ ベースグレード
310万円
アウディ A5スポーツバック 2.0TFSI スポーツ
146万円
アウディ R8 V10クーペ 5.2FSIクワトロ
1,285万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
600万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
洗練されたデザインと実用性を兼ね備えたプレミアムワゴン。流れるようなサイドラインや彫刻的なボディがエレガントさを演出し、後席やラゲッジスペースも十分な広さを確保。2.0ℓ TFSIエンジンとマイルドハイブリッドシステムを組み合わせ、スムーズかつ効率的な走行性能を実現。quattro®四輪駆動により、快適な日常使いからロングドライブまで対応する万能モデル。
アウディ「A4アバント」の買取相場は、全体的に緩やかな下落傾向で推移しています。国産ミニバンやSUVの人気が高まる中、輸入ワゴン市場はやや落ち着いた動きを見せており、A4アバントも例外ではありません。ただし、アウディならではの上質な内外装やクワトロ(四輪駆動)モデルの走行性能を評価するユーザーも多く、一定の需要は保たれています。特に、低走行・高年式の個体や、人気のオプション装備付き車両は高めの査定が出やすい傾向があります。一方で、中古車市場では流通量が比較的多く、競合も多いことから、リセールは堅実ながらも「高値が付きやすい車」とは言いにくい状況です。特殊モデルを除き、A4アバントでプレミア価格が付くケースは確認されておらず、今後も大きな価格上昇は期待しにくいでしょう。全体としては、適正な相場を保ちつつ、状態やグレードによって査定額に差が出やすいモデルと言えます。
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