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プリウス 新旧比較 × 中古相場から読む最善の選択

新型:プリウス ハイブリッドZ(60系)/旧型:プリウス S 後期(51型)

ハイブリッドセダンの代名詞として、燃費・信頼性・中古流通量のすべてで市場を牽引してきたのがトヨタ・プリウスです。

2023年に登場した新型プリウス(60系)は、従来の「実用車」イメージを大きく覆すデザイン刷新と走行性能強化により、
価格帯も“実用ハイブリッド”からプレミアム寄りへシフトしました。

一方、生産終了した旧型プリウス(50後期・51型)は、中古車市場で完成度の高い実用ハイブリッドとして、
今なお安定した需要を維持しています。

本記事では、新旧プリウスを①価格差/②デザイン・サイズの違い/③中古相場の実データから整理し、
「今、どちらを選ぶのが合理的か」を明確にします。

新型と旧型の違いをざっくり整理

【外観・装備の主な変更点(新型60系)】

  • ヘッドランプ/ターンランプ/クリアランスランプ/デイライトをフルLED化
  • フロントフォグランプ廃止
    最上級ZのみLEDアクセサリーランプを設定
  • サイドガラス面積縮小によるスポーティ化
  • ピラー一体型リヤドアハンドル
  • アーチモール追加でタイヤを大きく見せるデザイン

実用性重視だった50系に対し、60系は明確に「デザイン・走り重視」へ舵を切っています。

【ボディサイズの違い】

ボディサイズ新型(60系)旧型(50系)
全長(mm)4,6004,575
全幅(mm)1,7801,760
全高(mm)1,4301,470

読み取りポイント

  • 全長+25mm/全幅+20mm
  • 全高−40mm(=低重心・スポーティ)

    新型は明確に低く・ワイドになり、
    走行安定性とデザイン性を優先。

一方で旧型は・・・

  • 視界の良さ
  • 乗り降りのしやすさ
    で依然として実用性に優れています。

実データで検証:新型プリウス(60系)の中古相場

【対象車両】

  • ハイブリッドZ 2WD
  • 6AA-MXWH60

【中古相場】

  • 2025年式 ~1万km
    348~370万円(白>黒)
    ※モデリスタ付き
    ※エアロなしは▲20万円前後(評価されにくいです)
  • 2024年式 2万km
    310~320万円
    (モデリスタ&サンルーフ付き)
  • 2023年式 3万km
    300~330万円
    (装備差・色差が大きい)

【読み取れるポイント】

  • 新車価格帯に対し
    1~2年で40~70万円前後の下落
  • 流通量は増えているが
    Zグレードに集中
  • 300万円ラインが下限として機能し始めている

 新型プリウスは「値落ちは始まっているが、まだ底が見えない段階」です。

実データで検証:旧型プリウス(50後期・51型)の中古相場

【バッテリーの違い】

  • 50型:ニッケル水素
  • 51型:リチウムイオン

※ニッケル水素:耐久性・コスパ重視
  リチウムイオン:軽量・高出力

【中古相場】

  • 2022年式・S後期 1万km
    約165万円
  • 2021年式・S後期 2万km
    190~200万円
  • 2020年式・S前期 3万km
    約150万円
    ※TRD付き:170万円前後

【読み取れるポイント】

  • 年式が進んでも
    価格の下落が緩やか
  • 150~170万円帯が底値ゾーン
  • 実用車としての需要が厚く
    相場崩れが起きにくい

 旧型プリウスはすでに「価格が固まりきった安定相場」に入っています。

相場データから見える明確な法則

① 新型は“初期償却が大きい”

デザイン刷新モデルゆえ、最初の2年で50~80万円落ちやすい

② 旧型は“価格が動かない”

すでに実需価格帯。今後の下落余地は限定的。

③ プリウスは「年式<価格帯」

スポーツモデルのような希少価値は弱く、「いくらで買えるか」が最重要。

新型と旧型、結局どちらが買いか

【新型プリウスが向いている人】

  • デザイン・走行性能を重視
  • Zグレード・最新装備に魅力を感じる
  • 長期保有前提

満足度重視・趣味性も含めて楽しむ選択

【旧型プリウスが向いている人】

  • とにかくコスパ重視
  • 数年後のリセールも意識
  • 実用性が確保できれば十分

資金効率・損をしにくい合理解

まとめ

  • 新型プリウスは
    「魅力は高いが、まだ値下がり途中の車」
  • 旧型プリウスは
    「価格が固まり、買いやすい完成形」

プリウス選びで重要なのは、年式ではなく“どの価格帯で買うか”。

  • 新型なら → 300~310万円前後
  • 旧型なら → 150~170万円前後

このゾーンを外さなければ、プリウスは実用車としても、資金効率としても失敗しにくい一台です。

引用・参考