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公開 2026/03/26 19:08:07最終更新 2026/08/07 17:00:26
日産 ジューク 15RS タイプV
47万円431431
日産 デイズ ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
72.1万円
日産 サクラ X
90万円
日産 ノートオーラ NISMO
224万円
日産 セレナ e-power ルキシオン
333万円
日産 キャラバン プレミアムGX ゴードンミラー
800万円
日産 ノート 1.2 X DIG-S
24万円
日産 セレナ 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様
91.3万円
メルセデスAMG SLクラス SL43
1,010万円
BMW X3 M40i
470万円
ホンダ フリード G エアロ
11万円
トヨタ GRカローラ RZ
430万円
マクラーレン アルトゥーラ 3.0
1,800万円
テスラ モデルS 85
99万円
キャデラック エスカレード スポーツ
1,065万円
2010年に登場したコンパクトスポーツクロスオーバーで、SUV、スポーツカー、コンパクトハッチの要素を融合した独自のスタイルが特徴です。有機的なデザインとメカニカルな構造体が調和したインテリアが、革新的な存在感を際立たせます。エンジンは1.5L自然吸気と1.6Lターボをラインアップし、2WDと4WDが選択可能。特にターボモデルは力強い加速と軽快なハンドリングを実現しています。
日産「ジューク」の買取相場は、2019年に生産終了した初代モデルが中心となっています。独特なデザインとコンパクトSUVとしての実用性から中古車市場で一定の需要があり、比較的安定した相場を維持しています。ただし、流通台数が多いこともあり、年式や走行距離、車両の状態によって査定額に差が出やすいのが現状です。特に走行距離が短く、メンテナンスが行き届いた個体は高値がつきやすい傾向にあります。一方で、年式が古くなると価格は徐々に下がるため、早めの売却を検討するユーザーも多いです。全体としては、デザインの個性や扱いやすさを評価されていることから、リセールバリューは底堅く推移しているモデルと言えるでしょう。
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