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公開 2026/01/04 18:07:56最終更新 2026/01/30 10:31:40
日産 シルビア スペックRエアロ
300万円17.3k17.3k
日産 フェアレディZ バージョンST
210万円
日産 エクストレイル G e-4orce
380万円
日産 GT-R ピュアエディション
1,450万円
日産 リーフ e+AUTECH
116万円
日産 ダットサン DX
55万円
300万円
日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド
465万円
ローバー MINI タータン
170万円
ホンダ S2000 ベースグレード
565万円
トヨタ ランドクルーザー250 ZX ファーストエディション
800万円
メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン C200 スポーツ
91万円
レクサス RX 350h バージョンL 4WD
760万円
レクサス LX 600
1,320万円
トヨタ GRヤリス RZ ハイパフォーマンス 4WD
430万円
1988年に登場した5代目シルビア(S13型)は、「アートフォース・シルビア」のキャッチコピーのもと、均整の取れた美しいクーペデザインで若者を中心に人気を博しました。高い塗装技術によりボディの陰影が強調され、硬質な雰囲気を放ちます。駆動方式にはFR(フロントエンジン・リヤドライブ)を採用し、走りの楽しさも魅力の一つです。エンジンは、J'sとQ'sに135馬力の1.8L自然吸気エンジン、K'sには175馬力のターボエンジンを搭載。1991年のマイナーチェンジでは、全車に2.0LのSR20型DOHCエンジンが採用され、パワーアップが図られました。
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