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公開 2026/02/25 00:29:52最終更新 2026/05/14 16:50:10
三菱 コルト ラリアート
40万円1.9k1.9k
三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅴ
402万円
三菱 アウトランダーPHEV G
270万円
三菱 デリカD:5 P
401.1万円
三菱 ランサーエボリューション GSR X ハイパフォーマンスパッケージ
370万円
三菱 デリカミニ Tプレミアム 4WD
190万円
三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション
440万円
三菱 アウトランダーPHEV ブラックエディション
345万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス
172万円
テスラ モデルY ロングレンジ
アウディ A6オールロードクワトロ ベースグレード
65万円
トヨタ クラウン RS アドバンス
238.7万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター 12R
1,120万円
スバル レガシィアウトバック 30th アニバーサリー
525万円
1962年に登場したコンパクトカーで、都市部での取り回しやすさと高い燃費性能を兼ね備えたモデルです。初代から現代まで、時代のニーズに応じた進化を遂げてきました。特に2004年に登場した新型コルトは、三菱の新しいデザイン言語を採用し、スタイリッシュな外観と快適な室内空間を実現しました。また、環境性能にも配慮し、低燃費エンジンやアイドリングストップ機能を搭載するなど、エコカーとしての側面も強化されています。
三菱「コルト」の買取相場は、年式・走行距離によって差があるものの、全体としてはやや控えめな水準で推移しています。2025年7月時点では、平均で3万円~20万円程度とされ、良好な状態・走行距離短めの個体でも30~40万円前後が一般的です 。特に「ラリーアート バージョンR」のようなスポーティグレードは希少性によりやや高めの査定が期待でき、実際に13〜36万円の価格帯でも取引されるケースがあります 。一方、年式が古い・走行距離が多い個体では相場が3~5万円と下がる傾向があり、10万kmを超えると査定額が縮小しやすい状況です 。平均的な流通量が多いため、希少性で価格が大きく上がるタイプではありませんが、コンパクトハッチバックとしての扱いやすさとコストパフォーマンスが一定の需要を支えています。総じてコルトは、極端な値崩れは見られないものの、高値を狙うには人気グレード・装備・状態を重視する必要があります。走行距離の少ない良質な車両や限定グレードであれば、相場の上限に近い価格帯での買取が可能と言えるでしょう。
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