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公開 2026/02/25 00:29:52最終更新 2026/06/26 18:50:56
三菱 コルト ラリアート
40万円2k2k
三菱 アウトランダーPHEV Gプラスパッケージ
143.8万円
三菱 デリカD:5 P
305万円
三菱 デリカD:5 D パワーパッケージ
191.4万円
三菱 アウトランダーPHEV P エグゼクティブパッケージ
462.8万円
三菱 ランサーエボリューション GSR X
115万円
三菱 エクリプスクロス G
330万円
三菱 エクリプスクロスPHEV P
254万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング
368.6万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 シューティングブレーク AMGスタイル
111.6万円
スズキ アルトワークス ベースグレード
100万円
ホンダ シビック タイプR
497.2万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
トヨタ ハリアー プレミアム
183万円
1962年に登場したコンパクトカーで、都市部での取り回しやすさと高い燃費性能を兼ね備えたモデルです。初代から現代まで、時代のニーズに応じた進化を遂げてきました。特に2004年に登場した新型コルトは、三菱の新しいデザイン言語を採用し、スタイリッシュな外観と快適な室内空間を実現しました。また、環境性能にも配慮し、低燃費エンジンやアイドリングストップ機能を搭載するなど、エコカーとしての側面も強化されています。
三菱「コルト」の買取相場は、年式・走行距離によって差があるものの、全体としてはやや控えめな水準で推移しています。2025年7月時点では、平均で3万円~20万円程度とされ、良好な状態・走行距離短めの個体でも30~40万円前後が一般的です 。特に「ラリーアート バージョンR」のようなスポーティグレードは希少性によりやや高めの査定が期待でき、実際に13〜36万円の価格帯でも取引されるケースがあります 。一方、年式が古い・走行距離が多い個体では相場が3~5万円と下がる傾向があり、10万kmを超えると査定額が縮小しやすい状況です 。平均的な流通量が多いため、希少性で価格が大きく上がるタイプではありませんが、コンパクトハッチバックとしての扱いやすさとコストパフォーマンスが一定の需要を支えています。総じてコルトは、極端な値崩れは見られないものの、高値を狙うには人気グレード・装備・状態を重視する必要があります。走行距離の少ない良質な車両や限定グレードであれば、相場の上限に近い価格帯での買取が可能と言えるでしょう。
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