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公開 2025/06/22 19:47:47最終更新 2025/09/21 16:20:44
レクサス IS 300h Fスポーツ
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公開 2025/05/20 19:02:54最終更新 2025/08/28 17:43:28
レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス
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公開 2025/05/03 13:44:34最終更新 2025/08/28 17:43:15
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公開 2025/03/25 08:50:06最終更新 2026/01/30 10:29:34
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公開 2025/02/04 21:32:40最終更新 2025/11/09 17:32:32
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
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公開 2025/02/01 18:46:47最終更新 2025/08/28 17:42:07
レクサス IS 300 Fスポーツ モードグリッター
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公開 2025/01/30 12:47:01最終更新 2026/01/30 10:29:11
レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション
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公開 2025/01/18 18:53:01最終更新 2025/08/28 17:41:56
レクサス IS 300 Fスポーツ
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公開 2024/12/22 16:11:28最終更新 2026/01/30 10:28:58
レクサス IS 300h バージョンL
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公開 2024/11/26 16:22:06最終更新 2025/08/28 17:41:29
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公開 2024/11/19 17:02:59最終更新 2025/08/30 18:08:02
レクサス IS 350 Fスポーツ モードブラックS
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公開 2024/10/29 09:14:58最終更新 2026/07/01 14:16:43
レクサス IS 350 Fスポーツ モードブラック
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公開 2024/10/15 14:54:49最終更新 2026/02/26 12:03:17
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公開 2024/10/01 12:41:14最終更新 2026/01/30 10:28:32
レクサス IS 250 バージョンL
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公開 2024/08/27 18:53:38最終更新 2025/08/28 17:40:35
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公開 2024/06/20 21:39:41最終更新 2025/11/21 13:03:08
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公開 2024/01/15 16:45:33最終更新 2025/08/28 17:38:42
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公開 2023/12/23 09:31:48最終更新 2025/08/28 17:38:34
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レクサス IS 250C バージョンL
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公開 2023/12/05 13:40:08最終更新 2025/08/28 17:38:29
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公開 2023/09/18 12:57:50最終更新 2025/08/28 17:38:00
レクサス IS 250
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公開 2023/07/07 19:21:10最終更新 2025/08/28 17:37:29
公開 2023/06/29 17:55:09最終更新 2025/08/28 17:37:26
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公開 2023/05/20 14:37:58最終更新 2025/08/28 17:37:06
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レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
レクサス NX 350h Fスポーツ AWD
575万円
レクサス NX 300h Fスポーツ
191.4万円
レクサス LS 500h Fスポーツ AWD
400万円
レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
801.5万円
815万円
レクサス GX 550 バージョンL
1,195万円
トヨタ プリウスPHV A
195万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
マツダ CX-5 XD ブラックトーンエディション
204万円
トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム
287万円
スバル インプレッサWRX STI スペックC
196万円
ボルボ XC40リチャージ プラグインハイブリッド T5 インスクリプション
200万円
鋭いラインと流麗なフォルムが特徴のスポーティセダンです。高度な塗装技術でボディの陰影が際立ち、力強く洗練された印象を与えます。2リッターターボエンジンとハイブリッドモデルをラインアップし、どちらもレスポンスの良い走りを実現。特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と優れた燃費性能が魅力です。
レクサス「IS」の買取相場は、プレミアムセダン市場の中で比較的安定した水準を保っています。ISはスポーティな走行性能と上質な内外装を兼ね備えたモデルとして評価されており、中古市場でも一定の需要があります。特にIS350やIS500といった高性能グレードは希少性が高く、相場も比較的強め。一方で、エントリーグレードのIS300やハイブリッドモデルのIS300hは台数が多い分、相場はやや落ち着いている傾向です。また、スポーツセダン全般に言えることですが、過走行や修復歴がある車両は査定でマイナス評価になるケースが多く、状態による価格差も大きいのが特徴です。新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジにとどまったこともあり、旧型からの乗り換え需要が一気に高まるという状況にはなっていませんが、それでもレクサスブランドならではの信頼性と上質感から、今後も安定した買取相場が続くと予想されます。
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