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公開 2025/01/18 18:53:01最終更新 2025/08/28 17:41:56
レクサス IS 300 Fスポーツ
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公開 2024/12/22 16:11:28最終更新 2026/01/30 10:28:58
レクサス IS 300h バージョンL
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公開 2024/11/26 16:22:06最終更新 2025/08/28 17:41:29
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公開 2024/11/19 17:02:59最終更新 2025/08/30 18:08:02
レクサス IS 350 Fスポーツ モードブラックS
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公開 2024/10/29 09:14:58最終更新 2026/07/01 14:16:43
レクサス IS 350 Fスポーツ モードブラック
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公開 2024/10/15 14:54:49最終更新 2026/02/26 12:03:17
レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション
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公開 2024/10/01 12:41:14最終更新 2026/01/30 10:28:32
レクサス IS 250 バージョンL
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公開 2024/08/27 18:53:38最終更新 2025/08/28 17:40:35
レクサス IS 300h Fスポーツ
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公開 2024/06/20 21:39:41最終更新 2025/11/21 13:03:08
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公開 2024/01/15 16:45:33最終更新 2025/08/28 17:38:42
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
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公開 2023/12/23 09:31:48最終更新 2025/08/28 17:38:34
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公開 2023/12/09 16:48:28最終更新 2025/08/28 17:38:30
レクサス IS 250C バージョンL
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公開 2023/12/05 13:40:08最終更新 2025/08/28 17:38:29
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公開 2023/09/18 12:57:50最終更新 2025/08/28 17:38:00
レクサス IS 250
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公開 2023/07/07 19:21:10最終更新 2025/08/28 17:37:29
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公開 2023/06/29 17:55:09最終更新 2025/08/28 17:37:26
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公開 2023/05/20 14:37:58最終更新 2025/08/28 17:37:06
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公開 2022/09/11 18:01:05最終更新 2025/08/28 17:35:51
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公開 2022/08/21 15:43:34最終更新 2025/08/28 17:35:46
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公開 2022/06/28 22:28:13最終更新 2025/08/28 17:35:34
レクサス IS 200t Fスポーツ
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公開 2022/03/14 12:31:01最終更新 2026/05/16 00:00:25
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公開 2022/02/18 11:24:45最終更新 2025/08/28 17:35:08
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公開 2022/01/29 17:48:54最終更新 2025/08/28 17:35:06
レクサス IS 300 バージョンL
-万円359359
公開 2022/01/10 10:45:35最終更新 2025/08/28 17:35:03
レクサス IS 350 バージョンL
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レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD
651.9万円
レクサス RX 450h+ バージョンL
738万円
レクサス LC 500 Sパッケージ
795万円
800万円
レクサス LM 500h バージョンL
1,300万円
レクサス IS 300h ブラック シークエンス
228万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
851.4万円
ホンダ ステップワゴン e:HEV モデューロX ホンダセンシング
321万円
日産 フェアレディZ バージョンST
520万円
日産 サクラ X
95万円
トヨタ ノア ハイブリッドS-Z
395.9万円
トヨタ ハリアー Z
379.5万円
トヨタ カローラクロス ハイブリッドZ
375.9万円
鋭いラインと流麗なフォルムが特徴のスポーティセダンです。高度な塗装技術でボディの陰影が際立ち、力強く洗練された印象を与えます。2リッターターボエンジンとハイブリッドモデルをラインアップし、どちらもレスポンスの良い走りを実現。特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と優れた燃費性能が魅力です。
レクサス「IS」の買取相場は、プレミアムセダン市場の中で比較的安定した水準を保っています。ISはスポーティな走行性能と上質な内外装を兼ね備えたモデルとして評価されており、中古市場でも一定の需要があります。特にIS350やIS500といった高性能グレードは希少性が高く、相場も比較的強め。一方で、エントリーグレードのIS300やハイブリッドモデルのIS300hは台数が多い分、相場はやや落ち着いている傾向です。また、スポーツセダン全般に言えることですが、過走行や修復歴がある車両は査定でマイナス評価になるケースが多く、状態による価格差も大きいのが特徴です。新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジにとどまったこともあり、旧型からの乗り換え需要が一気に高まるという状況にはなっていませんが、それでもレクサスブランドならではの信頼性と上質感から、今後も安定した買取相場が続くと予想されます。
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