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公開 2024/08/19 14:05:09最終更新 2026/02/26 12:03:06
レクサス IS 300h Fスポーツ
527万円739739
公開 2024/07/27 19:04:59最終更新 2026/01/30 10:28:10
レクサス IS 300 Fスポーツ
460万円569569
公開 2024/06/05 11:35:18最終更新 2026/02/26 12:02:51
レクサス IS 300h Fスポーツ モードブラックⅢ
498万円630630
公開 2024/05/31 18:24:45最終更新 2026/02/26 12:02:50
レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス ファーストエディション
790万円672672
公開 2024/05/30 22:03:13最終更新 2025/08/28 17:39:42
-万円548548
公開 2024/05/23 22:57:36最終更新 2025/08/28 17:39:39
170万円1k1k
公開 2024/05/09 20:45:02最終更新 2025/08/28 17:39:31
-万円430430
公開 2024/05/09 09:29:03最終更新 2026/01/30 10:27:43
777万円504504
公開 2024/03/29 10:13:57最終更新 2025/09/12 22:25:18
レクサス IS 350 Fスポーツ モードブラックIII
-万円1k1k
公開 2024/03/28 20:03:49最終更新 2025/08/28 17:39:11
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック S
-万円531531
公開 2024/03/17 11:40:31最終更新 2025/08/28 17:39:02
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラックⅢ
532万円677677
公開 2024/03/09 19:15:04最終更新 2025/08/28 17:39:02
レクサス IS 250 Fスポーツ
90万円1.1k1.1k
公開 2024/02/04 10:10:44最終更新 2025/08/28 17:38:49
レクサス IS 500 Fスポーツパフォーマンス
735万円1.4k1.4k
公開 2024/01/28 11:18:28最終更新 2026/06/26 13:47:15
1,000万円2.4k2.4k
公開 2024/01/03 16:19:15最終更新 2026/01/30 10:27:13
410万円1.4k1.4k
公開 2023/11/29 11:29:16最終更新 2026/02/26 12:02:24
490万円1.3k1.3k
公開 2023/09/25 01:57:15最終更新 2025/08/28 17:38:02
430万円14.1k14.1k
公開 2023/09/20 09:39:54最終更新 2026/07/11 11:33:38
772万円435435
公開 2023/08/03 10:09:50最終更新 2026/01/30 10:26:42
570万円1.1k1.1k
公開 2023/07/10 10:55:39最終更新 2025/08/28 17:37:30
175万円543543
公開 2023/05/05 16:01:24最終更新 2025/08/28 17:36:58
198万円585585
公開 2023/04/29 18:17:18最終更新 2025/08/28 17:36:56
レクサス IS 300 Fスポーツ モードブラック
公開 2023/04/22 19:53:37最終更新 2025/08/28 17:36:53
465万円1.8k1.8k
公開 2022/11/29 09:51:52最終更新 2025/09/12 22:23:47
レクサス IS 300h Fスポーツ モードプラス
248万円904904
レクサス RX 200t バージョンL
188万円
レクサス LX 600
1,630万円
レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ
36.3万円
レクサス LBX リラックス
430万円
レクサス IS 350 バージョンS
49万円
レクサス NX 250 バージョンL
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レクサス GS 450h エターナルツーリング
420万円
マツダ ロードスター VS
70万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ
264万円
スバル BRZ R
78万円
ランドローバー レンジローバー HSE P550e スタンダードホイールベース
1,650万円
トヨタ プロボックスハイブリッド F
158万円
ランドローバー ディフェンダー 110 シングルキャブ ピックアップ
580万円
鋭いラインと流麗なフォルムが特徴のスポーティセダンです。高度な塗装技術でボディの陰影が際立ち、力強く洗練された印象を与えます。2リッターターボエンジンとハイブリッドモデルをラインアップし、どちらもレスポンスの良い走りを実現。特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と優れた燃費性能が魅力です。
レクサス「IS」の買取相場は、プレミアムセダン市場の中で比較的安定した水準を保っています。ISはスポーティな走行性能と上質な内外装を兼ね備えたモデルとして評価されており、中古市場でも一定の需要があります。特にIS350やIS500といった高性能グレードは希少性が高く、相場も比較的強め。一方で、エントリーグレードのIS300やハイブリッドモデルのIS300hは台数が多い分、相場はやや落ち着いている傾向です。また、スポーツセダン全般に言えることですが、過走行や修復歴がある車両は査定でマイナス評価になるケースが多く、状態による価格差も大きいのが特徴です。新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジにとどまったこともあり、旧型からの乗り換え需要が一気に高まるという状況にはなっていませんが、それでもレクサスブランドならではの信頼性と上質感から、今後も安定した買取相場が続くと予想されます。
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