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公開 2026/05/15 12:53:32最終更新 2026/06/17 20:47:54
レクサス IS 200t Fスポーツ
105万円3.8k3.8k
公開 2025/08/27 09:55:00最終更新 2025/08/29 22:42:36
-万円4.6k4.6k
公開 2024/11/27 13:06:39最終更新 2025/08/28 17:41:30
220万円759759
公開 2025/12/17 20:48:57最終更新 2026/01/09 17:02:04
-万円11.8k11.8k
公開 2022/06/28 22:28:13最終更新 2025/08/28 17:35:34
-万円608608
レクサス LM 500h バージョンL
1,300万円
レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス
851.4万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
レクサス LX 570 ブラックシークエンス
737万円
レクサス NX 450h+ Fスポーツ
515万円
レクサス LC 500 コンバーチブル
1,035万円
レクサス LC 500 Lパッケージ
1,280万円
ホンダ シビック タイプR
510万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートルカブリオレ ベースグレード
135万円
ベントレー コンチネンタル GT ナンバー9エディション バイ マリナー
2,200万円
ジープ ラングラーアンリミテッド サハラ
109万円
ダイハツ ウェイク GターボSAIII
58.4万円
BMW Z4 Mクーペ
-万円
鋭いラインと流麗なフォルムが特徴のスポーティセダンです。高度な塗装技術でボディの陰影が際立ち、力強く洗練された印象を与えます。2リッターターボエンジンとハイブリッドモデルをラインアップし、どちらもレスポンスの良い走りを実現。特にハイブリッドはモーターアシストによるスムーズな加速と優れた燃費性能が魅力です。
レクサス「IS」の買取相場は、プレミアムセダン市場の中で比較的安定した水準を保っています。ISはスポーティな走行性能と上質な内外装を兼ね備えたモデルとして評価されており、中古市場でも一定の需要があります。特にIS350やIS500といった高性能グレードは希少性が高く、相場も比較的強め。一方で、エントリーグレードのIS300やハイブリッドモデルのIS300hは台数が多い分、相場はやや落ち着いている傾向です。また、スポーツセダン全般に言えることですが、過走行や修復歴がある車両は査定でマイナス評価になるケースが多く、状態による価格差も大きいのが特徴です。新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジにとどまったこともあり、旧型からの乗り換え需要が一気に高まるという状況にはなっていませんが、それでもレクサスブランドならではの信頼性と上質感から、今後も安定した買取相場が続くと予想されます。
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