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公開 2020/08/12 16:51:25最終更新 2025/08/28 17:34:24
マツダ RX-8 スピリットR
-万円216216
最終更新 2026/06/06 09:35:12
-万円4141
最終更新 2026/01/30 10:31:42
マツダ RX-8 タイプRS
-万円3838
最終更新 2026/01/30 10:27:17
マツダ RX-8 タイプS
-万円215215
マツダ デミオ XDツーリング
52.8万円
マツダ MX-30 ロータリー EV ナチュラル モノトーン
225万円
マツダ ロードスター S レザーパッケージ
172万円
マツダ ボンゴトラック DX
36.5万円
マツダ ロードスター マツダスピリットレーシングロードスター
564万円
マツダ CX-5 20S ブラックトーンエディション
232.5万円
マツダ デミオ 15 XD ツーリング Lパッケージ
25万円
メルセデスAMG SLクラス SL43
1,010万円
BMW X3 M40i
470万円
ホンダ フリード G エアロ
11万円
トヨタ GRカローラ RZ
430万円
テスラ モデルS 85
99万円
キャデラック エスカレード スポーツ
1,065万円
ホンダ S660 α
170万円
ロータリーエンジンならではの高回転型パワーと、スポーティなデザインが魅力の4ドアスポーツカー。観音開き式のリアドアによる優れた乗降性と実用性を持ちつつ、低重心で流れるようなフォルムが走りへの期待感を高める。軽快で正確なハンドリングは、マツダらしい「人馬一体」の走りを体現。ロータリーエンジン「RENESIS」は高出力と環境性能を両立しており、日常でもスポーツドライビングでも応える万能な1台。
マツダ「RX-8」の買取相場は、全体的にはやや落ち着いた水準で推移しています。スポーツカーとしての個性は高く評価されているものの、ロータリーエンジン特有のメンテナンスの難しさや燃費性能の課題などから、一般的な中古車市場では高値が付きにくい傾向にあります。特に前期型や走行距離が多い車両は、相場が下がりやすい状況です。一方で、後期型やタイプRSなどの特別仕様車は一定の需要があり、状態次第では比較的良好な査定額が期待できます。また、ロータリーエンジンを搭載した最後の量産車という希少性もあり、根強いファン層からの支持が続いています。コンディションや整備履歴が査定額に大きく影響するため、売却時には車両状態が重要なポイントになります。今後も、スポーツカー好きやロータリーファンを中心に、中古市場で一定の需要が続くと考えられます。
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