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公開 2024/01/31 11:42:34最終更新 2025/08/28 17:38:48
マツダ CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ
435万円2.6k2.6k
公開 2023/10/10 15:01:07最終更新 2025/11/21 13:02:07
435万円1.6k1.6k
公開 2023/08/04 14:02:09最終更新 2025/09/01 12:09:52
マツダ CX-60 XD-ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ
400万円1.6k1.6k
公開 2023/08/01 19:41:26最終更新 2025/11/21 13:01:52
450万円848848
公開 2023/07/02 00:48:09最終更新 2025/08/28 17:37:26
マツダ CX-60 XD-エクスクルーシブモード
344.9万円2.3k2.3k
公開 2023/05/11 12:26:26最終更新 2025/11/21 13:01:28
430万円1k1k
公開 2023/05/03 16:42:16最終更新 2025/08/28 17:36:58
マツダ CX-60 25S Lパッケージ
324万円1.1k1.1k
公開 2023/04/27 10:11:06最終更新 2026/01/30 10:26:16
390万円2.6k2.6k
公開 2023/04/13 17:45:01最終更新 2025/11/21 13:01:24
468万円1.5k1.5k
公開 2025/10/05 10:53:20最終更新 2025/11/22 07:57:12
-万円7.2k7.2k
公開 2025/09/23 14:50:19最終更新 2025/09/23 15:19:47
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公開 2025/08/19 20:51:55最終更新 2026/01/26 18:23:22
-万円4.7k4.7k
公開 2025/08/07 23:13:28最終更新 2025/09/11 17:37:14
マツダ CX-60 XD-エクスクルーシブモード 4WD
-万円1.3k1.3k
公開 2025/07/29 21:21:07最終更新 2025/09/14 17:40:36
マツダ CX-60 XD Lパッケージ
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公開 2025/07/09 13:06:53最終更新 2025/08/28 17:44:04
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公開 2025/06/28 10:45:17最終更新 2025/08/29 14:34:47
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公開 2025/06/14 15:23:49最終更新 2025/08/28 17:43:46
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公開 2025/05/25 21:13:30最終更新 2025/08/28 17:43:31
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公開 2025/04/05 15:11:35最終更新 2025/08/28 17:42:55
-万円556556
公開 2025/03/29 11:22:23最終更新 2026/01/30 10:29:36
マツダ CX-60 XD-ハイブリッド プレミアムモダン
-万円586586
公開 2025/03/01 14:45:48最終更新 2025/08/28 17:42:30
マツダ CX-60 PHEV プレミアムスポーツ
-万円913913
公開 2025/02/08 19:08:04最終更新 2026/01/30 10:29:15
-万円967967
公開 2025/01/15 13:46:16最終更新 2025/08/28 17:41:53
-万円342342
公開 2024/08/17 16:36:10最終更新 2025/08/28 17:40:30
マツダ CX-60 25S エクスクルーシブモード
-万円562562
マツダ MAZDA3セダン 20S プロアクティブツーリングセレクション
110万円
430万円
マツダ RX-8 タイプRS
262万円
マツダ ロードスターRF RS
365万円
マツダ CX-5 XD
45万円
マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ
111万円
マツダ ユーノスロードスター Sスペシャル
108万円
ホンダ Honda e アドバンス
227万円
トヨタ オーリス シャア専用 RS Sパッケージ
98万円
トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンスド
450万円
ポルシェ ボクスター 2.7
314万円
BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ
36万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
210万円
日産 GT-R ピュアエディション
1,450万円
端正で存在感のあるプロポーションが特徴のSUV。マツダ独自の塗装技術「匠塗 TAKUMINURI」により、ボディの面の移ろいが美しく際立ち、高級感を醸し出す。縦置きエンジンと後輪駆動ベースの新開発ラージ商品群アーキテクチャーにより、ハンドリングと乗り心地を高次元で両立。PHEVやディーゼルの選択肢があり、環境性能と力強さを両立した走りが魅力。
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