ポルシェ パナメーラ の相場情報
ポルシェ パナメーラ の直近の売買実績ポルシェ パナメーラ の直近の売買実績

ポルシェ パナメーラ 4 PDK
511万円
年式2018年
走行距離8.1万km

ポルシェ パナメーラ 4 PDK
125万円
年式2011年
走行距離7.5万km

ポルシェ パナメーラ 4 PDK
185万円
年式2011年
走行距離5.8万km

ポルシェ パナメーラ 4 PDK
630万円
年式2018年
走行距離5.5万km

ポルシェ パナメーラ S E-ハイブリッド
210万円
年式2014年
走行距離7.8万km

ポルシェ パナメーラ ターボ
720万円
年式2017年
走行距離9万km

ポルシェ パナメーラ ターボ
1,100万円
年式2018年
走行距離0.7万km

ポルシェ パナメーラ ベースグレード
280万円
年式2012年
走行距離1.7万km

ポルシェ パナメーラ ターボ
370万円
年式2011年
走行距離5.2万km
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる

point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
カババがすべて代行でラク

point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
フリマでも安心

point 3
成約したとき以外の
費用は一切かからない
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
、
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

ポルシェ パナメーラ の走行距離別売買実績
ポルシェ パナメーラ のグレード別売買実績
ポルシェ パナメーラ の年式別売買実績
ポルシェ パナメーラ の出品一覧
自動車フリマカババ
平均
55
万円高く売れてる

point 1
成約後の手続きは
カババがすべて代行でラク
カババがすべて代行でラク

point 2
プロが査定するから
フリマでも安心
フリマでも安心

point 3
成約したとき以外の
費用は一切かからない
費用は一切かからない
業者間の中間マージンがなく
、
ディーラー下取りや買取業者よりも高く売れる!

ポルシェ パナメーラ
ポルシェ「パナメーラ」は、2009年に誕生したポルシェ初のフル4シーター5ドアグランツーリスモです。911のデザイン言語を受け継いだ低く流麗なシルエットでありながら、4名がゆったりとくつろげる室内空間を実現しているのが最大の特徴です。グレードはV6ツインターボのベースグレード・4・4Sから、V8ツインターボのターボ・GTS、さらにPHEVモデルのEハイブリッド系まで幅広く展開。後席居住性を重視したロングホイールベースの「エグゼクティブ」や、ワゴンスタイルの「スポーツツーリスモ」も設定されており、スポーツカーブランドならではの走行性能と高級サルーンの快適性を高次元で両立したモデルとして世界的な人気を誇ります。
ポルシェ パナメーラ の買取相場について
パナメーラの買取相場は、グレードと世代による差が非常に大きく出ているのが現状です。低年式のベースグレードや4といった普及グレードは値落ちが進んでおり、同じ世代でも走行距離が多い個体はさらに評価が下がる傾向にあります。一方でGTSやターボといった上位グレード、さらにターボSやターボSエハイブリッドなどの最上位グレードは希少性と高い走行性能が評価され、比較的高値を維持しています。また高年式のエグゼクティブやスポーツツーリスモも需要が根強く、プレミアム感が相場を支えています。輸入車特有のメンテナンスコストへの懸念から買い手が限られる面はあるものの、ポルシェブランドの力と唯一無二のキャラクターが底堅い相場を維持する要因となっているといえるでしょう。












