マイページ
公開 2026/05/02 15:46:50最終更新 2026/06/07 19:04:43
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ
360万円2.6k2.6k
公開 2026/04/11 13:53:22最終更新 2026/05/19 18:48:23
322万円5.9k5.9k
最終更新 2026/04/14 10:15:05
285.5万円127127
公開 2025/11/05 10:10:20最終更新 2025/11/27 11:51:04
-万円9.6k9.6k
公開 2025/06/14 17:52:23最終更新 2026/02/09 11:54:27
-万円2.8k2.8k
公開 2025/03/15 17:59:41最終更新 2025/08/28 17:42:40
-万円1k1k
公開 2025/02/18 20:55:33最終更新 2026/01/30 10:29:20
-万円810810
最終更新 2025/10/08 08:36:03
-万円4848
ホンダ ステップワゴン e:HEV スパーダ プレミアムライン
350万円
ホンダ ビート ベースグレード
70万円
ホンダ N-BOX G
65万円
ホンダ N-ONE RS
151.5万円
ホンダ N-WGN L HONDA SENSING
56万円
ホンダ シビック タイプR
529万円
534万円
レクサス RX 350h バージョンL
650万円
アウディ TTクーペ 40TFSI Sラインパッケージ
290万円
トヨタ ライズ Z
157万円
トヨタ GRカローラ RZ
552万円
アルピーヌ A110 リネージ
565万円
ジャガー Fペイス SVR
544.5万円
家族の毎日に寄り添うシンプルで端正なデザインのミニバン。ボディの造形は、無駄を削ぎ落としたクリーンな面構成で、上質さと機能美を兼ね備えている。走行性能では、2モーターハイブリッド「e:HEV」による静かで滑らかな加速と優れた燃費性能が魅力。足回りも快適性と安定性を両立し、長距離移動でも疲れにくい設計となっている。
ホンダ「ステップワゴン」の買取相場は、全体的にはやや横ばい〜微下落傾向で推移しています。2022年に登場した新型(RP8型)は、ハイブリッド(e:HEV)を中心に一定の需要があるものの、旧型(RP系前期・中期)やガソリンモデルは相場が下がりつつあります。ライバルのノアやヴォクシーと比べるとリセールはやや控えめで、特に中古市場での流通量が多いことも価格を押し下げる要因になっています。また、2024年以降は中古車市場全体が値下がり傾向にあるため、ステップワゴンも例外ではありません。ただし、ファミリー層からの根強い支持やホンダ独自の装備・機能性によって、極端な値崩れは起きにくい状況です。特にe:HEVモデルや、人気グレードのSPADAは比較的安定した買取価格を維持しており、状態や装備次第では高めの査定が期待できることもあります。全体としては、「高値が付きやすい車」とは言いにくいものの、堅実なリセールを維持しているモデルと言えるでしょう。
ホーム
お気に入り
検索
お知らせ
ログイン