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最終更新 2026/08/04 12:31:09
ホンダ N-BOX Gスロープ ホンダセンシング
75万円4242
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン
355万円
ホンダ N-ONE RS
195万円
ホンダ S660 Modulo X VersionZ
285万円
ホンダ オデッセイ e:HEV アブソルート EX
306万円
ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング
145万円
ホンダ アコード e:HEV ホンダ センシング 360プラス
406万円
ホンダ シビック タイプR
566.1万円
トヨタ MR2 Gリミテッド
180万円
プジョー 208 アリュール シエロパッケージ
24万円
ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS
400万円
レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ
150万円
レクサス IS 500 クライマックスエディション
999万円
トヨタ プリウスPHV A
広い室内空間と使い勝手の良さを追求した軽自動車で、日常のあらゆるシーンに対応できる実用性が魅力。角張ったボディデザインは視認性が高く、スムーズな運転をサポート。最新の安全運転支援システム「ホンダセンシング」を搭載し、快適かつ安心なドライブを実現。エンジン性能と燃費のバランスも優れており、都市部から郊外まで幅広く活躍します。
ホンダ「N-BOX」の買取相場は、軽自動車市場の中でも比較的安定した水準で推移しています。N-BOXは「使い勝手の良さ」「室内空間の広さ」「燃費性能の良さ」などが評価されており、中古市場でも非常に人気が高いモデルです。そのため、過走行や年式の古い車両でも一定の需要がありますが、近年は新型への切り替えや、軽自動車市場全体の流通量増加により、相場がやや落ち着いてきているのも事実です。特に旧型モデルやガソリン車のベースグレードは、装備や燃費性能で新型に劣るため、価格が下がりやすい傾向にあります。全体的には、「極端な高値がつきやすい車」とは言いにくいものの、軽自動車としては堅実な相場を保っているモデルと言えるでしょう。
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