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公開 2025/11/16 09:07:24最終更新 2026/02/09 15:52:17
フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン
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公開 2025/11/09 08:26:28最終更新 2026/03/01 11:40:27
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ベースグレード
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公開 2025/11/01 17:57:59最終更新 2025/11/10 12:52:57
フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン
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公開 2025/11/01 17:18:51最終更新 2025/12/08 10:35:12
フォルクスワーゲン パサート オールトラック TDI 4モーション アドバンス
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公開 2025/10/29 06:21:42最終更新 2026/03/02 11:24:18
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ ベースグレード
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公開 2025/10/27 18:34:59最終更新 2026/08/03 10:16:01
フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ
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公開 2025/10/19 21:57:56最終更新 2025/10/29 10:00:11
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン
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公開 2025/10/18 16:54:20最終更新 2025/11/11 12:40:38
フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン
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公開 2025/10/14 13:53:05最終更新 2026/01/30 10:31:01
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラックエディション
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公開 2025/10/04 08:53:14最終更新 2025/12/29 16:11:50
フォルクスワーゲン T-ROC TSIアクティブ
公開 2025/10/01 17:28:06最終更新 2025/10/31 20:05:27
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI
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公開 2025/09/29 06:11:54最終更新 2026/01/30 10:30:56
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション
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公開 2025/09/23 20:43:54最終更新 2026/06/20 22:58:48
フォルクスワーゲン ポロ GTI
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公開 2025/09/14 14:35:25最終更新 2025/09/29 16:42:36
フォルクスワーゲン ニュービートル LZ
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公開 2025/09/11 13:19:22最終更新 2025/11/25 17:22:32
フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン
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公開 2025/09/10 11:14:35最終更新 2025/12/05 15:57:27
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ
公開 2025/09/07 14:56:39最終更新 2025/09/25 13:22:44
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン
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公開 2025/09/02 12:28:24最終更新 2025/09/26 14:16:33
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公開 2025/08/30 22:21:29最終更新 2025/09/11 17:23:56
フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブアドバンス
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公開 2025/08/30 11:45:44最終更新 2026/08/20 19:26:13
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公開 2025/08/27 12:22:49最終更新 2026/06/20 22:59:21
公開 2025/08/24 18:05:44最終更新 2025/10/01 00:37:16
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公開 2025/08/21 12:17:36最終更新 2025/09/10 13:17:42
フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン
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フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション
140万円
フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアント ブラックスタイル
635万円
291万円
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン
268万円
626万円
フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター
155万円
フォルクスワーゲン T-ROC TSIスタイル デザインパッケージ
196万円
マツダ ロードスター VS
70万円
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ
264万円
レクサス RX 200t バージョンL
188万円
スバル BRZ R
78万円
ランドローバー レンジローバー HSE P550e スタンダードホイールベース
1,650万円
トヨタ プロボックスハイブリッド F
158万円
ランドローバー ディフェンダー 110 シングルキャブ ピックアップ
580万円
ドイツ・ナチス政権時代の1937年、当時、高価であった自動車を国民全員が所有できるよう、安価な価格と維持費でありながら、堅牢性かつ乗車人数を確保できる国民車を製造することを目的に国策として設立されたのが、後の「フォルクスワーゲン」です。シンプル・イズ・ベストを体現するフォルクスワーゲンは装備や機能を必要最低限のものに抑え、クルマとしての基本性能を磨き続けています。現在では、アウディ、ランボルギーニ、ポルシェなど名だたる自動車メーカーを傘下に収め、年間自動車販売台数で毎年のようにトヨタと一位の座をめぐり競い合っています。
代表的な車は、ゴルフ。カババでも非常に人気の高いゴルフですが、安心感と快適性が定評で、大衆車ながら輸入車として絶大な人気を博しています。取り扱いやすいコンパクトなボディが魅力であり、剛性の高さや長距離の安定感は、輸入車にふさわしい安心感を与えてくれます。多彩なグレード展開があり、中でもスポーティーに仕立てたR-Lineや、スタイリッシュで装備の充実したeTSI Styleなどが人気です。
フォルクスワーゲンのラインナップは、コンパクトなポロやゴルフ、SUVではT-Crossやティグアン、またセダンではパサートやアルテオンなどが人気です。比較的コンパクトな車両が多く、ボディタイプや価格からお好みの車両が選択できるので幅広い年代に愛されています。
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