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フォルクスワーゲンパサート オールトラックTDI 4モーション アドバンス次回車検更新後お渡し！/ルーフキャリア/スタッドレス付属可
公開
最終更新
閲覧数:97
閲覧数:97- 年式
- 2018
- 走行距離
- 9.1万km
- 車検有効期限
- 2026/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- TDI 4モーション アドバンス
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | フォルクスワーゲンパサート オールトラック | 194.2万円 | 180万円 | 2018年式 | 9.1万km | - |
本車両は次回車検を更新してからのお渡しとなります。また、純正ホイール＋スタッドレスタイヤやルーフキャリアなど条件の合う方には付加価値の高い1台となっております！気になる方は是非ご検討ください。
カババなら安心・安全
車両状態(パサート オールトラック TDI 4モーション アドバンス)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/10)
- 走行距離9.1万km (2025/10/25更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県一宮市
- 車検有効期限2026/01
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ディープブラックパールエフェクト
- 排気量 (cc)1960cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(パサート オールトラック TDI 4モーション アドバンス)
- ・ 次回車検更新後お渡し！
- ・ ルーフキャリア/スタッドレス付属可
【付属/重要】 〇次回車検付き 購入のタイミングにもよりますが、次回車検を通してからのお渡しとなります。こちら購入ご検討の際、お問い合わせにてタイミングなどはご相談ください。 〇スタッドレス＋純正ホイール付属 現在は社外ホイールにサマータイヤを採用ております。 2シーズン使用のスタッドレスと純正ホイールを付属となります。 お渡し方法を含め、こちらもご相談とさせていただきますので、お問い合わせにてご相談ください。 ※ルーフキャリアはそのままお渡しとなります。ドライブレコーダーは非搭載です。 【車種説明】 フォルクスワーゲンのパサートシリーズの最高峰モデル「パサート オールトラック」の登場です！ 長距離走行に適した2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する4MOTION（フォーモーション）を組み合わせたラフロードにも対応するオールラウンドなお車です。 ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費・経済性を兼ね備えており、積載性、機能性も持ち合わせています。 エクステリアは、専用バンパーや力強いサイドシル、インテリアは専用シートやアルミ調ペダルクラスターを採用し、 上質感に加えスポーティな雰囲気となります。 【メンテナンス記録】 2019年7月(3,032km)1年点検 2021年4月(33,585km)臨時整備 2021年9月(41,992km)2年点検 フォルクスワーゲン正規ディーラーにて点検しております。 2024年1月(61,705km)2年点検 整備工場にて点検しております。 【コーティング】 2024年 6月 リアルガラスコート class M施工 ガリバーR246座間店にてリアルガラスコート classMを施工しております。 【車両状態】 〇外装 メッキ部の白錆は年式相応に持病としてございます。 左フロントフェンダーに擦り傷が見受けられました。 全体的に年式相応の小傷や飛び石(錆)、線傷などは見受けられました。こちら詳細は解説動画にて必ずご参考ください。 凹みは査定時にはございませんでした。 〇内装 年式相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真･解説動画をご参考ください。 激しい破損や異臭は査定時にはございませんでした。 ※本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 日常的に使用しております。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、売却に至りました。
スタッフコメント
パサートシリーズの最高峰となり、ロングドライブに適した運動性能とアウトドアにも便利な広々とした荷室が魅力な1台です。次回車検付きと納車後の費用や手間まで踏まえるとお買い得なものとなります！
車両装備(パサート オールトラック TDI 4モーション アドバンス)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(パサート オールトラック TDI 4モーション アドバンス)
| バッテリーの状態 | 令和6年 1月 交換(61,705km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和6年 1月 点検 F:左9.2mm 右9.5mm R:交換(61,705km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和6年 1月 交換(61,705km) |
| タイヤの状態 | 令和6年 1月 点検 F•R:8.2mm(61,705km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 型式 LDA-3CDFCF 全長×全幅×全高 4780×1855×1535mm ホイールベース 2790mm トレッド前／後 1580／1565mm 車両重量 1680kg エンジン型式 DFC 最高出力 190ps(140kW)／3500～4000rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)／1900～3300rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル) 総排気量 1968cc 内径Ｘ行程 81.0mm×95.5mm 圧縮比 15.5 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射（コモンレール）装置 燃料タンク容量 66リットル 使用燃料 軽油
車種情報(パサート オールトラック TDI 4モーション アドバンス)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 478 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 478 cm |
| 全幅 | 185 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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