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公開 2025/04/09 21:22:56最終更新 2025/04/17 10:36:40
MINI ミニコンバーチブル クーパー
199.9万円
公開 2025/03/04 11:43:56最終更新 2025/03/05 19:11:12
MINI ミニ ワン
102万円
公開 2025/02/22 17:06:46最終更新 2025/04/02 18:49:29
MINI ミニ クーパーS
300万円
公開 2025/01/27 17:52:35最終更新 2025/02/02 17:20:26
36.5万円
公開 2025/01/12 22:12:26最終更新 2025/03/06 20:27:29
MINI ミニ クーパー
22万円
公開 2024/11/26 11:10:00最終更新 2024/12/07 17:54:23
38万円
公開 2024/11/21 17:50:25最終更新 2025/01/31 16:56:53
MINI ミニクラブマン ジョンクーパーワークス
386万円
公開 2024/08/31 13:39:30最終更新 2024/09/06 22:36:47
MINI ミニ ジョンクーパーワークスGP
447万円
公開 2024/07/09 07:50:22最終更新 2024/07/27 17:07:17
MINI ミニクロスオーバー クーパーD
320万円
公開 2024/06/01 19:32:30最終更新 2024/10/08 20:52:01
MINI ミニ クーパーS チェックメイトJCW
79.8万円
公開 2024/05/26 20:53:37最終更新 2024/08/24 10:32:52
MINI ミニ クーパーSD
120万円
公開 2024/05/08 20:01:18最終更新 2024/10/18 18:06:19
MINI ミニクラブマン クーパーSD
87万円
公開 2024/05/05 20:44:09最終更新 2024/06/06 16:11:24
MINI ミニ クーパー プレミアムプラスパッケージ
285万円
公開 2024/02/19 15:57:27最終更新 2024/04/02 16:38:01
99万円
公開 2023/12/14 08:52:14最終更新 2023/12/21 09:48:10
255万円
公開 2023/11/22 21:25:36最終更新 2024/08/28 10:50:16
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
195万円
公開 2023/11/18 18:06:07最終更新 2023/12/26 13:19:22
MINI ミニクラブマン クーパー アントールド・エディション
355万円
公開 2023/11/12 08:34:00最終更新 2024/04/28 11:22:49
165万円
公開 2023/11/05 21:36:50最終更新 2023/11/08 19:36:34
MINI ミニペースマン クーパーS
35万円
公開 2023/10/24 12:17:10最終更新 2023/11/25 23:44:42
289万円
公開 2023/10/19 19:23:46最終更新 2023/12/17 17:29:25
MINI ミニクラブマン クーパー
24.8万円
公開 2023/10/13 19:50:09最終更新 2023/10/17 22:49:16
30万円
公開 2023/10/08 15:37:50最終更新 2023/12/02 19:15:27
235万円
公開 2023/09/30 17:54:48最終更新 2023/10/08 14:20:43
17万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
トヨタ GR86 SZ
400万円
ホンダ ビート ベースグレード
79万円
メルセデスAMG Cクラスステーションワゴン C63S
360万円
マツダ アテンザワゴン XD Lパッケージ
50万円
日産 フェアレディZ バージョンST
511万円
ポルシェ パナメーラ 4
185万円
日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD
670万円
トヨタ ヴェルファイア 2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ
BMW M4 クーペ M DCT Drivelogic
410万円
トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド Gセレクション
158万円
メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4MATIC
169万円
アバルト 500 ベースグレード
115万円
トヨタ ランドクルーザー300 ZX
1,210万円
マツダ ロードスターRF VS ホワイトセレクション
1959年イギリスで「MINI」は誕生します。当時、深刻な石油危機に直面していたイギリスでは燃費の良い車が求められており、MINIはその小さなボディサイズとデザインから人気を博しました。そんなMINIの製造販売をしていたローバー社も経営不振から1994年にはBMWの傘下に収まり、2001年にはBMW MINIとして再出発を果たします。ゴーカートのような操作性とクラシカルな雰囲気はそのままに、BMWが培ってきた先進的なシステムが導入され、曲線が使用され現代的な見た目へと生まれ変わったのです。人気を取り戻したMINIは、日本国内においては2022年最も販売台数の多かった輸入車メーカーとなっています。
代表的な車種は、ミニクロスオーバー。ミニの中では最も大きな車体サイズであり、十分な積載量が魅力の一台です。それでも他メーカーのSUVと比較すると小さめ車体サイズのため、日本人でも取り回しやすいSUVと言えます。ミニといえばポップな見た目が特徴ですが、マイナーチェンジを経て、フロントデザインは先進的でありながら力強く都会でも映えるデザインに変更されました。また、デジタルメーターの採用で視認性も大幅に上がりました。
ミニのラインナップは、コンパクトなミニ3ドアからゆとりのある5ドア、そして爽快な走りが楽しめるコンバーチブルなどがあります。他にも実用的なミニクラブマンやミニクロスオーバーなども人気で、いずれも個性あふれたミニ独自のスタイルが魅力です。
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