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公開 2025/10/01 00:23:35最終更新 2025/11/17 00:10:29
MINI ミニカントリーマン D
428万円3k3k
最終更新 2025/09/21 19:02:40
-万円8585
MINI ミニ ジョンクーパーワークス
165万円
80万円
MINI ミニクロスオーバー クーパーS E オール4 プレミアムプラスパッケージ
312万円
MINI ミニクロスオーバー ジョンクーパーワークス
230万円
MINI ミニ クーパーD 5ドア
195万円
160万円
MINI ミニクロスオーバー クーパー
40万円
※複数選択可
※メーカーを一つだけ選択した場合のみ車種選択できます
※車種を一つだけ選択した場合のみグレード選択できます
トヨタ プリウスα G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ
76万円
メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン C220d アバンギャルド AMGライン
265万円
ホンダ シビック タイプR
558万円
テスラ モデル3 ロングレンジAWD
238万円
ポルシェ パナメーラ 4
511万円
トヨタ プリウスPHV Sナビパッケージ
95万円
ジープ ラングラーアンリミテッド アークティック
150万円
メルセデス・ベンツ SLクラス SL500
315万円
アウディ e-tron GTクワトロ ベースグレード
650万円
マセラティ レヴァンテ モデナ
863万円
メルセデス・ベンツ GLBクラス GLB200d 4MATIC
525万円
ルノー カングー ヴァリエテ(ブラックバンパー仕様)
360万円
トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX
718万円
メルセデスAMG CLSクラス CLS53 4マチック+
634万円
1959年イギリスで「MINI」は誕生します。当時、深刻な石油危機に直面していたイギリスでは燃費の良い車が求められており、MINIはその小さなボディサイズとデザインから人気を博しました。そんなMINIの製造販売をしていたローバー社も経営不振から1994年にはBMWの傘下に収まり、2001年にはBMW MINIとして再出発を果たします。ゴーカートのような操作性とクラシカルな雰囲気はそのままに、BMWが培ってきた先進的なシステムが導入され、曲線が使用され現代的な見た目へと生まれ変わったのです。人気を取り戻したMINIは、日本国内においては2022年最も販売台数の多かった輸入車メーカーとなっています。
代表的な車種は、ミニクロスオーバー。ミニの中では最も大きな車体サイズであり、十分な積載量が魅力の一台です。それでも他メーカーのSUVと比較すると小さめ車体サイズのため、日本人でも取り回しやすいSUVと言えます。ミニといえばポップな見た目が特徴ですが、マイナーチェンジを経て、フロントデザインは先進的でありながら力強く都会でも映えるデザインに変更されました。また、デジタルメーターの採用で視認性も大幅に上がりました。
ミニのラインナップは、コンパクトなミニ3ドアからゆとりのある5ドア、そして爽快な走りが楽しめるコンバーチブルなどがあります。他にも実用的なミニクラブマンやミニクロスオーバーなども人気で、いずれも個性あふれたミニ独自のスタイルが魅力です。
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