スバルレガシィツーリングワゴン2.0GT アイサイト

タイベル交換済み車両/取説、記録簿あり/ドラレコ/レーダー探知機

• ・ タイベル交換済み車両
• ・ 取説、記録簿あり
• ・ ドラレコ/レーダー探知機

レガシィツーリングになりますので積載量も十分なスペースが確保できて、レジャーや街乗り・買い物などの日常使いもバッチリな車両です。 今回の車両は、過去のメンテが比較的に見てもしっかりされてお車となっており、これからセカンドカーや実用性をお求めになる方にも特にオススメです。 また、当時では希少なアイサイト搭載車両になりますので、初めてのお車で低コスパの車両をお探しの方にも必見の一台となっております。 【車両状態】 ◉外装：フロント飛び石跡、各所パネルに小傷タッチペン跡、ドアエクボ、ボンネット上部両端、ルーフスポイラーが経年劣化でクリア層のダメージが確認取れました。※動画や写真などでご判断お願いいたします。 ただホイール(STI製ではございません/ENKEI製 共豊 KYOHO クリエイティブ ディレクション CDF1　18インチ/2022年購入)などにも損傷はなく、その他目立つ外傷は無いので、年数から考慮してもクオリティは高い一台です。 ◉内装：各所内張に使用感とハンドル擦れなどの年数相当の経年劣化、ダッシュボードひび割れ(専用のカバーをかけて隠されてます。) 前オーナー様にてオーディオ機器をカスタムされた影響により、オーディオパネルのビスが足りて無い箇所があります。(走行時の操作などに振動等の影響等はありません。) その他全体的にシートなどに破損箇所や汚れ等は確認取れず、不快な臭いも感じ取れませんでした。 ◉エンジン系統・電装系 取材時にはアイドリングや機関系などに違和感や異音は感じ取れず、調子は非常に良かったです。 過去のメンテとして大きな交換としては、タイミングベルト(2019年/101,384km時)、エンジンマウント（2020年/約11万km時）、オートマコントロールバルブ交換（2018年/約9万km時）、燃料ポンプ交換（2020年/約11万km時）、サスペンション交換(現在ビルシュタイン製ダウンサス装備（B12）/2022年交換)を施行されております。 お車のクオリティや車内の細かい詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい！🚗