レガシィツーリングワゴン2.5GT

【カスタム装備】 ・BBS RG-R 18インチアルミホイール ・BBS ロックナット ・協永産業 ワイドトレッドスペーサー ・BILSTEIN 車高調（VE3-3180） ・フジツボ オーソライズR マフラー（センターパイプ〜リアピース／JQR30093071） ・クスコ タワーバー（前後） ・RECARO シート ・Panasonic カーナビ（CN-F1D9D）＋リアカメラ ・Yupiteru レーダー探知機 Super Cat A310（OBD接続） ・GARMIN ドライブレコーダー（GDR E530） ・CARMATE エンジンスターター（TE-W72PSA） ・Pioneer サブウーファー（TS-WX130DA） ・RAZO ペダルカバー ○モデルの特徴 2010年式レガシィツーリングワゴン 2.5GTは、ワゴンならではの実用性に、水平対向ターボエンジンの力強い走りを組み合わせたモデルです。街中では扱いやすく、高速道路への合流や追い越しでは、アクセル操作に応じた余裕のある加速を味わえます。AWDによる安定感も、天候や走行環境を問わずドライブを楽しみたい方には魅力です。 室内と荷室にはゆとりがあり、普段の買い物から大きな荷物を積んでの旅行まで幅広く対応します。人や荷物を乗せて快適に移動できる一方で、ドライバー自身も運転を楽しめるのが2.5GTの持ち味。実用的なワゴンを探しながら、走りにもこだわりたい方におすすめです。 ○セールスポイント 本車両の魅力は、走りに関わるカスタムが一通り揃っている点です。足元にはBBS RG-Rの18インチホイールとBILSTEIN製車高調を装着。前後のクスコ製タワーバーやフジツボ製オーソライズRマフラーも備え、足回りから排気系までこだわりが感じられます。車内にはレカロシートやRAZOのペダルカバーを採用し、運転席に座った瞬間から気分が高まる仕上がりです。 さらに、カーナビ・リアカメラ・ドライブレコーダー・レーダー探知機に加え、エンジンスターターやサブウーファーも装備。走りを楽しむためのパーツと、日常で役立つ装備の両方が充実した一台です。カスタム内容に魅力を感じた方は、ぜひお早めにご検討ください！！ 【整備記録・メンテナンス歴】 2010年3月　(352km)ディーラー 2010年6月　(1,457km)ディーラー 2010年12月　(3,365km)ディーラー 2011年12月　(6,984km)ディーラー 2013年12月　(13,211km)ディーラー 2016年12月　(21,220km)ディーラー 以下、全て一般整備工場 2018年8月　(25,753km) 2018年11月　(27,256km) 2018年12月　(27,640km) 2020年6月　(38,832km) 2021年1月　(43,785km) 2022年3月　(51,449km) 2023年1月　(57,173km) 2024年12月　(68,959km) 【車両状態】 ■外装 ・バックドア/右フロントフェンダー交換 ・リアエンドパネル損傷有り ・左フロントリアドア/リアフェンダー/右リアドア板金塗装 ・フロントバンパーに塗装割れ ・左リアドアに凹み ■内装 ・RECAROシートにヨレ有り ・左リアドア内張に線傷有り 特に大きな傷等もなく、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 ※ステアリングカバーの下については、状態確認が取れておりません。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できませんでした。 ■その他・特記事項 ・フロントアンダーパネルに損傷有り ・給油口パネル、ドアミラーパネルにカーボン調シール(DIY) ※ 細かな傷や経年劣化及び使用感につきましては、掲載画像及び現車確認動画をご確認のうえご判断ください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※ シートレールの保安基準適合書類については、取材時点で確認が取れておりません。また、最低地上高が保安基準上のギリギリの車両となりますので、あらかじめご理解・ご了承のうえご検討ください。 ※リアエンドパネルに損傷が見受けられます。フレームへの損傷は明確には確認できませんでしたが、業者や査定機関の判断によっては修復歴ありと判定される可能性がございます。あらかじめご了承のうえ、ご検討ください。