スバルレガシィツーリングワゴン2.5i Sパッケージ車検たっぷり
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 8.5万km
- 車検有効期限
- 2025/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- 2.5i Sパッケージ
- 年式:
- 2010~2011
- 走行距離:
- 8万km~9万km

類似車両は現在(取材時)市場にて48万円から小売に出ておりますのでお安い価格設定となっております。本車両はボディの状態を考慮しお安い価格設定となっておりますので気になって頂けましたら是非前向きなご検討よろしくお願い致します!
車両状態(レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ)
年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 8.5万km (2023/12/07更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | サテンホワイト・パール |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 2450cc |
出品地域 | 千葉県南流山市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2010年式 (2010/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 8.5万km (2023/12/07更新) |
トランスミッション | CVT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | サテンホワイト・パール |
車検有効期限 | 2025/09 |
排気量 (cc) | 2450cc |
出品地域 | 千葉県南流山市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ)
- ・ 車検たっぷり
【オススメポイント】 ●STIタワーバー(新車時オプション装着) ●STIダウンサス(新車時オプション装着) ●H25・H27・H29・R1・R3・R4・R5の記録簿があります(R4まではスバルディーラーで実施) ●その他、整備手帳にも整備履歴の記載あり ディーラーメンテ記録が多数あります ●取説類も揃っています ●ヘッドライト、マフラー(リヤ)は近年交換歴があり比較的綺麗です ※ケンウッドのナビ、ユピテルのドラレコ(ルームミラー一体型)は外してのお渡しとなります。 レガシィシリーズのワゴンタイプであるレガシィツーリングワゴンがカババに登場です。 本車両はグレードが2.5i Sパッケージとなっており2.5L SOHC搭載のお車となります。 外観はボディカラーがホワイトとなっており人気カラーとなります。 内装はハーフレザーのシートにより高級感がございますがインテリアトリムがカーボン調のデザインになっている箇所もありスポーティ感もございます。 【車両状態】 外装:フロントバンパー右側に傷がございます。フロントバンパー左側に傷の塗装跡がございます。リヤフェンダーにタッチペン跡、小傷がございます。リヤバンパーに傷がございます。ホイールに傷がございます。 足回り、下回りにサビがございます。 運転席ドアに細かい凹みがあります。 内装:年式相応の使用感がございます。 タイヤを2023年7月に交換しましたが、車検の際1本に釘が刺さっていると指摘がありました。 空気は抜けていないのですぐの対応は不要とタイヤショップで確認してもらっています。 スペアキーの電池は切れていたので外しています。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2023年1月に知人から購入されております。 ●現オーナー様はお車を複数台所有しており売却に至っております。
車両の説明
【カタログ値】 型式 DBA-BR9 全長×全幅×全高 4775×1780×1535mm ホイールベース 2750mm トレッド前/後 1530/1535mm 室内長×室内幅×室内高 2190×1545×1230mm 車両重量 1530kg エンジン型式 EJ25 最高出力 170ps(125kW)/5600rpm 最大トルク 23.4kg・m(229N・m)/4000rpm 種類 水平対向4気筒SOHC16バルブ 総排気量 2457cc 内径X行程 99.5mm×79.0mm 圧縮比 10.0 過給機 なし 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
レガシィツーリングワゴンがカババに登場です。 本車両はワゴンタイプのお車ですのでシートアレンジが可能となりラゲージスペースが広々としており使い勝手の良い車両となります。様々なシーンで活躍間違い無しの万能な車両となっております!
車両装備(レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | - |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 477 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 153 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 477 cm |
全幅 | 178 cm |
全高 | 153 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ)
バッテリーの状態 | 2023年9月点検 良好 |
ブレーキパッドの状態 | 2023年9月点検 前輪4mm 後輪8mm |
エンジンオイルの状態 | 2023年9月点検 交換 |
タイヤの状態 | 2023年9月点検 前輪6mm 後輪6mm |
車両補足情報(レガシィツーリングワゴン 2.5i Sパッケージ)
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 禁煙車ではない |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
右後のパワーウィンドウを運転席から操作する際、反応しない事が時々あります。何度か操作していると反応します。 運転席側のナンバー灯の接触が悪く点灯しない事が時々あります。軽く叩くと点灯します。リアゲートを開閉した際は確認をお勧めします。 リアゲートの開閉ボタンがベタついたので養生テープを貼っています。この型の持病のようですが、ボタン単体で交換が出来ないのでとりあえずの対応としています。 エアバルブキャップにN2と記載されていますが、窒素ではなく通常の空気が入っています。
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。