ダイハツタントL

タイヤ4本交換済/カーポート保管/女性オーナー

• ・ タイヤ4本交換済/カーポート保管
• ・ 女性オーナー

【アピールポイント】 ●タイヤ4本交換済み（令和4年8月） ●CVTオイル交換済み（2年前） ●カーポート保管 ●ドライブレコーダー付 ●社外バックカメラ付 【タント L】 ●最もお手頃価格なグレードがLグレードになります！シートはブラウンファブリック、エアコンは風量や吹き出し口のAUTO機能がないマニュアル式になります！ パワースライドドアが装備されていないのが他のグレードとの一番大きな違いですが、コスパ重視のグレードになっており、出来るだけ費用を抑えたい方にはおすすめでございます！ またスライドドアで天井も高いため、乗り降りがしやすく子育て中のお客様には人気な1台となっております！ 【車両状態】 ●外装 ・ホイールガリ傷4本、Fフェンダー小傷補修跡、右Fドア上側に薄い線傷、右テールランプに小傷、リアバンパー右テールランプ下付近にへこみと左テールランプ付近に小傷、左Fドアにえくぼ、左Rフェンダーに小傷が見受けられました。 ※左テールランプは軽くぶつけた際に丸ごと交換されております。 ※全体的に見えないぐらいの細かい小傷が見受けられます。 ご購入の際は中古車の認識としてご検討下さいませ。 ●内装 ・助手席後ろ側の樹脂パネルに傷、後部座席左側にシミ、右Rドアサンシェード破れ、右Rドア側天井にシミ、ナビのメニューボタン破損（ボタンは反応します）が見受けられましたが、特に嫌な匂いもなく、中古車クオリティとしては綺麗な状態でございます。 ●エンジン関係 ・別のトヨタの車両を所有しているため、タントもトヨタにてメンテナンスされております。 直近の3月車検では特に問題はなくブレーキパッドとフロントワイパーゴムを交換されております。 取材時には特に異音やエアコンの異常は見受けられず、コンディションも良好でございます！ ●所有者からのコメント 妻メインのセカンドカーとして使用し、 メンテ等は私が管理しておりました。 平日は買い物、送迎等の短距離で 週末は中、長距離使用しておりました。 年間走行距離は約7500kmで、 使用頻度は週4日程。 磨きギズ防止の為、ディーラー預け時のみ機械式洗車をお願いして、普段は自宅で手洗い洗車をしておりました。 夏前にはエンジンオイル交換を実施し、 時々ハイオクガソリンを入れておりました。 エンジンオイルはトヨタ純正５Ｗー３０を約４か月毎に交換、エレメントもオイル交換2回に1回の頻度で交換してました。 エンジンのコンディション維持には特に気をつけてオイル管理しておりました。トヨタディーラーにて今年の3月車検時にエンジンオイル交換、7月にエンジンオイルとオイルエレメント交換実施しております。直近では12月23日にタイヤ館にてオイル交換実施しました。 CVTオイルは2021年3月車検時にトヨタディーラーにて交換済。 バッテリーは2021年10月パナソニック社製アイドリングストップ車用バッテリー(M65-R)に交換済。純正(M-42)より容量上がってます。 ホイールは純正で樹脂カバー付き鉄ホイールが付いてましたが、カバーにギズが入り中古のダイハツ製アルミホイールをオークションにて購入し取付しています。ホイールのガリギズの深いものはホイール購入時からあったものです。 安全性の為に、社外デイライトを取り付けしており、エンジン始動検知で常時点灯、エンジンオフで消灯する仕様になります。 後席は子供をチャイルドシートに乗せて使用していた為、シートのシミ汚れ等、使用感はあります。 タントは使い勝手が良く子供の送迎等に大変重宝しました、子供の成長に伴い車両入れ替えをする事にしました。 よろしくお願い致します。