ダイハツ

タントカスタム X

バッテリー・ハブベアリング・スパークプラグ交換済み/イグニッションコイル交換済み

公開

|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:計測中
1 / 119
年式
2011
走行距離
9万km
車検有効期限
2026/10
修復歴
なし
出品地域
埼玉県
支払総額
名義変更料輸送料
38.2万円
本体価格
28万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
カスタム X
年式:
20112011
走行距離:
8万km10万km
更新:2026/05/19 02:12
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RANK車両名支払総額車両価格年式走行距離リンク
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鑑定士の車両総評
鑑定士
田邊 寛多
AIS検定四輪 3級保持者
気兼ねなく使える1台!

現在(2026.5)中古車市場では、類似になる車両が13万円前後から流通しております。本車両は直近でバッテリー・コイル・プラグ等を交換された安心感のある1台です。ぜひ前向きにご検討ください!

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AIS検定有資格者が査定済み

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3.9%のローン利用可能

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査定スタッフ

田邊 寛多

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2011年式 (2011/09)
  • 走行距離
    9万km (2026/05/16更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    埼玉県蓮田市
  • 車検有効期限
    2026/10
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    CVT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • パールホワイトIII
  • 排気量 (cc)
    650cc
  • スマートキーの本数
    1
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯可能
  • プレミアム保証
    付帯可能
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • バッテリー・ハブベアリング・スパークプラグ交換済み
  • イグニッションコイル交換済み

○モデルの特徴 2011年式のダイハツ タントカスタム Xは、軽自動車とは思えないほどの広い室内空間と、日常使いでの利便性の高さが魅力の1台です。高めの全高によって乗り降りがしやすく、小さなお子様からご年配の方まで快適にご使用いただけます。 また、助手席側の大きな開口部により、荷物の積み下ろしやチャイルドシートの使用もしやすく、買い物や送迎など普段使いで非常に活躍してくれるモデルです。小回りも利くため、狭い道や駐車場でも扱いやすく、軽自動車ならではの維持のしやすさも含め、幅広い用途にマッチする1台となっております。 ○セールスポイント 現在のオーナー様がここ2年以内に、バッテリー・ハブベアリング・スパークプラグ・イグニッションコイル等を交換されておりますので、走行距離は伸びているお車ではございますが、まだまだ元気に活躍が期待できる1台です。ぜひ前向きにご検討ください。 【車両状態】 ■外装 ・ボンネット/左フロントフェンダー板金塗装 ・右フロントフェンダー及び右フロントドアにエクボ ・バックドアに大きめの凹み ・パネル全体に薄い線傷有り ・フロント・リアバンパーに擦り傷 ・ドアノブやホイール周りに経年劣化 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 ・シートにシワ/スレ/ホツレ ・センターコンソールボックス破損 ・ルームミラーおよびドア内張に経年劣化 ■特記事項 ・カーナビ及びバックカメラに不具合 ・電動格納ミラーに異音及び動作不良 ・犬の乗車歴あり ・ドラレコ配線残り有り 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【出会い】 ・中古車をご購入。 【乗り方】 ・街乗りメインでご利用 【保管場所】 ・屋外保管 【売却理由】 ・車両整理のためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。

スタッフコメント

正直、走行距離だけ見ると不安に感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、実際にお車を拝見した印象としては、まだまだ元気に活躍してくれそうなコンディションでした。日常使いはもちろん、通勤やお買い物など幅広いシーンでしっかり活躍してくれる1台かと思います。 取材担当スタッフ 田邊寛多

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態記録無し
ブレーキパッドの状態記録無し
エンジンオイルの状態記録無し
タイヤの状態記録無し

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【車両カタログ値】 ボディタイプ 軽-RV系 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-L375S 全長×全幅×全高 3395×1475×1750mm ホイールベース 2490mm トレッド前/後 1300/1295mm 室内長×室内幅×室内高 2160×1350×1355mm 車両重量 930kg エンジン型式 KF 最高出力 52ps(38kW)/7200rpm 最大トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブ 総排気量 658cc 内径X行程 63.0mm×70.4mm 圧縮比 10.8 過給機 なし 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 36リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高175 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高175 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

田邊 寛多

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