トヨタマークXGRMN100台限定特別仕様/6MT/FRセダン/モデリスタエアロ/カーボンルーフ/ワンオーナー車
公開
最終更新
- 年式
- 2015
- 走行距離
- 1.7万km
- 車検有効期限
- 2024/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- GRMN
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタマークX | 615万円 | 2015年式 | 1.7万km | - |

現在市場に出回っておらず、相場を掴むのが難しいお車となっています。100台限定の特別仕様となっている本車両は、年式に比べ目立つ傷も無く、状態良好なお車です。2019年式のものが615万円以降から流通しており、今後少しずつ価値が高まってく事が予想されるお車となっています。是非ご検討下さい。
カババの特徴
車両状態(マークX GRMN)
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.7万km (2023/08/19更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2024/09 |
排気量 (cc) | 3450cc |
出品地域 | 愛知県名古屋市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 | |
年式 (初度登録年月) | 2015年式 (2015/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.7万km (2023/08/19更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2024/09 |
排気量 (cc) | 3450cc |
出品地域 | 愛知県名古屋市 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯可能 | |
付帯可能 |
車両のポイント(マークX GRMN)
- ・ 100台限定特別仕様/6MT/FRセダン
- ・ モデリスタエアロ/カーボンルーフ
- ・ ワンオーナー車
【オプション装備】 ●モデリスタ エアロ(サイド) ●電動格納ドアミラー ●前後ドラレコ 走りの楽しさを追求した100台限定のFRセダン「マークX GRMN」の登場です!走行性能に重きを置いた特別仕様となる本車両は様々な専用装備によって、一般道やサーキットでも楽しめる6速MTの希少なお車となっています!また、エクステリアも特別なものとなっており、空力性能にこだわったフロントバンパーやスポイラー、軽量化されたボディ、同色のブラックにしたドアミラーやライセンスガーニッシュなどよりスポーティーさを際立たせたものとなっています。 【専用装備】 ・サスペンション専用チューニング ・剛性ボディ ・専用トルセンLSD ・ホイール(サイズアップ) ・ブレーキ(軽量化) ・CFRP製ルーフパネル ・CFRP製スポイラー(フロント・リヤ) ・専用スポーツシート ・シフトレバー・サイドブレーキ ・インパネ ・エンジンスタートスイッチ 【車両状態】 ●外装 ボンネットやフロント・リヤバンパー、フロント・リヤフェンダー、ドアなどに凹みなどの目立つ傷はないものの、線傷や小傷が見受けられましたので掲載写真をご確認下さい。 写真には写らない程ですが、洗浄傷も多少ございました。 ●内装 年式相応の使用感や小傷はあるものの、目立った傷や汚れは見受けられず、比較的綺麗な状態でした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 月に数回ほど、近場の移動やお出かけの際に使用しています。 【保管方法】 屋内駐車場にて、大切に保管されています。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 DBA-GRX133 全長×全幅×全高 4810×1795×1420mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1550/1530mm 室内長×室内幅×室内高 1975×1500×1170mm 車両重量 1550kg エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 321ps(236kW)/6400rpm 最大トルク 38.7kg・m(380N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
市場にもほとんど出回っていない本車両は、現在価値が少しずつ上がってきており、価格の難しいものとはなっていますが、適正価格と言えるお値段での出品となっています。 日本で唯一の6速MTのFRセダンとして出たお車となっており、特別感のある走りにこだわったお車が欲しい方にはおすすめの1台です。是非ご検討下さい。
車両装備(マークX GRMN)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(マークX GRMN)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 481 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 142 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 481 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 142 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マークX GRMN)
バッテリーの状態 | 令和4年9月点検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和4年9月点検時 前:6.0mm 後:7.5mm(17120km時) |
エンジンオイルの状態 | 令和4年9月点検時 異常なし |
タイヤの状態 | 令和4年9月点検時 前:5.4mm 後:4.9mm(17120km時) |
車両補足情報(マークX GRMN)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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