アバルト500ベースグレード左ハンドル/エッセエッセキット
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検有効期限
- 2025/03
- 修復歴
- なし

現在(2023年6月時点)市場では類似車両は122万〜139万円で取引されています。本車両は最安値より40万円以上安い価格でご出品いただきました。個人売買ならではの大変お得な車両となっています。早い者勝ちになりますのでぜひお早めにご検討ください!
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車両状態(500 ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.9万km (2023/06/25更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブルー |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1360cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 1 |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2014年式 (2014/03) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 3.9万km (2023/06/25更新) |
トランスミッション | 5MT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | ブルー |
車検有効期限 | 2025/03 |
排気量 (cc) | 1360cc |
出品地域 | 神奈川県横浜市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 1 |
ノーマルキーの本数 | 1 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(500 ベースグレード)
- ・ 左ハンドル/エッセエッセキット
【エッセエッセ キット装着車両】 アバルト「500」の1.4リッター16バルブエンジンにターボチャージャーなどを装備したハイパフォーマンスモデル アバルト チンクエチェントのために用意されたパーツキット装着車となっています。アバルト チンクエチェントの購入と同時か、購入後に一定の条件(1年未満かつ走行距離が2万km未満など)を満たしているクルマのみ装着できます。 ハイパフォーマンス仕様のECU・伊BMC製のハイパフォーマンスエアクリーナーを装着。足まわりはスプリングレートを高めたハイパフォーマンス仕様とし、車高をダウン。ホイールもダイアモンドポリッシュ仕上げアルミホイールにより16インチから17インチへとインチアップし、タイヤサイズは205/40 ZR17(ノーマルは195/45 R16)としている。 ブレーキでは、前後に冷却効率を高めるドリルドディスクを採用。さらにフロントブレーキパッドもハイパフォーマンス仕様へと変更する。このほか、専用パーツとして、エンジンカバーバッジがセットされ、デザイン面でもブラッシュアップされる。 ※こちらの車両はオーナー意向によりダンパーとスプリングはノーマル仕様を装着し、エッセエッセキットは保管しています。購入時にお渡しいたします。また、ブレーキパッドは横浜TEZZO製パフォーマンス低ダストパッド装着となっています。 【車両状態】 外装 フロントに飛び石とが数カ所確認できました。 フロントに下擦りと傷が確認できました。 左フロントホイールにガリ傷が確認できました。 右ボディサイドシルに傷が確認できました。 右フロントホイールにガリ傷が確認できました。 右リアホイールにガリ傷が確認できました。 内装 運転席シートによれが確認できました。 その他年式相応の使用感等が確認できました。 ※詳しくは写真と動画をご覧ください!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 某中古車店にて中古車購入されました。 【売却理由】 新しい車が来たためご出品いただきました。 【保管場所】 屋内保管されています。
車両の説明
エンジン型式 312A1 最高出力 160ps(118kW)/5500rpm 最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/4500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.8 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
2014年式アバルト・500 ベースグレードがカババに登場!本車両は車両状態も比較的綺麗でエッセエッセキットを装着しているため、ハイパフォーマンスモデル アバルト チンクエチェントといっても過言ではない車両となっています。またお値段も個人売買ならではの価格となっているぜひご検討ください!
車両装備(500 ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(500 ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 365 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 151 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 365 cm |
全幅 | 162 cm |
全高 | 151 cm |
駆動方式 | 2WD(FF) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(500 ベースグレード)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(500 ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。