車のフリマ カババって？
三菱アウトランダーPHEVGスタッドレスタイヤ付/ワンオーナー車両
公開
最終更新
閲覧数:870
閲覧数:870- 年式
- 2019
- 走行距離
- 3万km
- 車検有効期限
- 2024/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- G
- 年式:
- 2019～2020
- 走行距離:
- 2万km～3万km
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | 三菱アウトランダーPHEV | 259.8万円 | 2020年式 | 2.8万km | カーセンサー |
 | 三菱アウトランダーPHEV | 260万円 | 2019年式 | 3万km | - |
 | 三菱アウトランダーPHEV | 289.8万円 | 2019年式 | 2.3万km | カーセンサー |
| 4 | 三菱アウトランダーPHEV | 291.5万円 | 2020年式 | 2.5万km | カーセンサー |
| 5 | 三菱アウトランダーPHEV | 295万円 | 2019年式 | 2.5万km | カーセンサー |
| 6 | 三菱アウトランダーPHEV | 298万円 | 2019年式 | 2.4万km | カーセンサー |
| 7 | 三菱アウトランダーPHEV | 308万円 | 2019年式 | 2.4万km | カーセンサー |
| 8 | 三菱アウトランダーPHEV | 311.8万円 | 2019年式 | 2.8万km | カーセンサー |
| 9 | 三菱アウトランダーPHEV | 323.9万円 | 2019年式 | 2.7万km | カーセンサー |
| 10 | 三菱アウトランダーPHEV | 325.5万円 | 2019年式 | 2.9万km | カーセンサー |
| 11 | 三菱アウトランダーPHEV | 340万円 | 2020年式 | 2.4万km | カーセンサー |
| 12 | 三菱アウトランダーPHEV | 347万円 | 2020年式 | 2.5万km | カーセンサー |
| 13 | 三菱アウトランダーPHEV | 348万円 | 2020年式 | 2.2万km | カーセンサー |
類似車両は現在（取材時）市場で約290万円から小売に出ておりますので約30万円程お安い価格設定となっております。非常に燃費も良く使い勝手の良いお車ですので是非前向きなご検討よろしくお願い致します！
カババなら安心・安全
車両状態(アウトランダーPHEV G)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/05)
- 走行距離3万km (2023/06/24更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県草加市
- 車検有効期限2024/05
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパール
- 排気量 (cc)2350cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アウトランダーPHEV G)
- ・ スタッドレスタイヤ付/ワンオーナー車両
【オススメポイント】 ●11インチナビディスプレイ ● スタッドレスタイヤ4本（アルミホイール付） ●ルーフレール アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッドEVシステムを搭載した三菱のSUVのお車となっております。PHEVとなっておりまして充電をしていただければガソリンの給油回数も少なく済む非常に燃費の良いお車です。ボディサイズが比較的大きく迫力のあるデザインとなっております。ラゲージスペースも広々としており四駆ですのでアウトドアなどのレジャーシーンでも活躍できる使い勝手の良いところが魅力的です。 本車両はアルパインの11インチディスプレイが装備されておりますのでナビが非常に見やく魅力的です。 【車両状態】 外装:フロントバンパーに飛び石、小傷がございます。ボンネットに線傷がございます。左リヤフェンダーに傷がございます。フロントバンパー左下部に傷がございます。リヤに小傷がございます。右フロントの窓枠のメッキモールに1箇所凹みがございます。 内装:運転席のヘッドレスト部分に色褪せがございます。 ※「メーターに古い燃料を消費しています。 一度に15L以上給油するとエンジンを停止できます」と表示されますが不具合ではないのご安心ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
●2019年にディーラーにて新車で購入されております。 ●使用頻度が減ってしまったため売却に至っております。
スタッフコメント
アウトランダーPHEV Gがカババに出品中です。燃費の良さ、使い勝手の良さが魅力的なお車となっております。さらにスタッドレスタイヤ（アルミホイール付）も一緒にお渡しとなるので非常に魅力的な車両となっております！
車両装備(アウトランダーPHEV G)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(アウトランダーPHEV G)
| バッテリーの状態 | 2023年5月点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2023年5月点検 前輪8.5mm 後輪8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2023年5月点検 交換 |
| タイヤの状態 | 2023年5月点検 前輪6.0mm 後輪6.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 型式 5LA-GG3W 全長×全幅×全高 4695×1800×1710mm ホイールベース 2670mm トレッド前／後 1540／1540mm 室内長×室内幅×室内高 1900×1495×1235mm 車両重量 1890kg エンジン型式 4B12 最高出力 128ps(94kW)／4500rpm 最大トルク 20.3kg・m(199N・m)／4500rpm 種類 4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 2359cc 内径Ｘ行程 88.0mm×97.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） 燃料タンク容量 45リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(アウトランダーPHEV G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 171 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 171 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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