トヨタマークXGRMN特別限定車マークX専用6速MTワンオーナー/新車保証継承可能
公開
最終更新
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検有効期限
- 2024/07
- 修復歴
- なし

類似車両を見ると、579万円程で流通しています。しかし、本車両のオプションカラーであるホワイトパールクリスタルパールかつ低走行のお車は市場に出ておらず、大変貴重なお車です!是非ご検討下さい。
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車両状態(マークX GRMN)
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.5万km (2023/06/25更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
車検有効期限 | 2024/07 |
排気量 (cc) | 3450cc |
出品地域 | 愛知県丹羽郡 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | 2024/07 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2019年式 (2019/07) |
ワンオーナー車 | ワンオーナー |
修復歴 | なし |
走行距離 | 0.5万km (2023/06/25更新) |
トランスミッション | 6MT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
車検有効期限 | 2024/07 |
排気量 (cc) | 3450cc |
出品地域 | 愛知県丹羽郡 |
スマートキーの本数 | 2 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | 2024/07 |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(マークX GRMN)
- ・ 特別限定車
- ・ マークX専用6速MT
- ・ ワンオーナー/新車保証継承可能
【オプション装備】 ・マークX純正スーペリアサウンドパッケージ ・リバース連動ドアミラー ・モデリスタ サイドスカート ・ドアスタビライザー ・コーティング(ボディ、ホイール) 【GRMN専用装備】 ・フロント: BB S製アルミ鍛造ホイール ・リヤ:BB S製アルミ鍛造ホイール ・専用チューニングサスペンション ・ディスクブレーキ ・専用6速マニュアルトランスミッション ・専用トルセン®LSD ・専用剛性アップパーツ(パーテーションブレース、エプロン三角ブレースほか) ・専用4本出しマフラー(大型バッフル) ・フロントバンパー(LEDフォグランプ&LEDイルミネーションビーム付) ・専用フロントバンパーモールディング&フォグランプベゼル ダークメッキ加飾 ・専用リヤスポイラー ブラック塗装 ・専用リヤライセンスガーニッシュ/バンパー ダークメッキ加飾 ・専用アウトサイドドアハンドル&ドアウインドゥモール ブラック塗装 ・専用エンブレム 特別限定車「トヨタ マークX GRMN」の登場です! 本車両は2019年に350台限定販売の貴重なお車です!マークXの最高グレードである本車両は専用6速MTなどを搭載したトヨタの本気が見受けられるスポーツセダンです。カーボンルーフは劣化のしやすさを考慮し装備はされていませんが、その他フルオプションに低走行の上質なお車です!是非ご検討下さい。 【車両状態】 ●外装 右フロントバンパーに小さい飛び石が1つ見受けられました。その他傷は見受けられず、車庫保管によって非常に綺麗な状態を保たれています。 ●内装 目立った傷や汚れ、使用感も見受けられず非常に綺麗な状態でした。普段はペダル下にマットを置くなどしており、大変丁寧に扱われています。気になる匂いもございませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 月に2回程しか使用しておらず、2週間に1度エンジンを動かす為ドライブに使用しています。 【保管方法】 自宅の完全屋内車庫に丁寧に保管されています。 【売却理由】 使用頻度の減少と、沢山丁寧に乗っていただける方に譲りたいとの事で出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 DBA-GRX133 全長×全幅×全高 4795×1795×1420mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1550/1530mm 室内長×室内幅×室内高 1975×1500×1170mm 車両重量 1560kg エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 318ps(234kW)/6400rpm 最大トルク 38.7kg・m(380N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
特別限定車「トヨタ マークX GRMN」の登場です! 2019年に350台限定発売の大変貴重なお車です。専用6速MTによって、高い走行性能が1番の魅力のお車です。オプションカラーであるホワイトパールクリスタルシャインのお車は、低走行の物が出回っておらず、ここでしか見れない個人売買ならではの出品です!是非ご検討下さい。
車両装備(マークX GRMN)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | 〇 |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(マークX GRMN)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 479 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 142 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 479 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 142 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マークX GRMN)
バッテリーの状態 | 令和2年7月点検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 令和2年7月点検時 異常なし (2943km時) |
エンジンオイルの状態 | 令和2年7月 点検時 交換 (2943km) |
タイヤの状態 | 令和2年7月点検時 異常なし (2943km時) |
車両補足情報(マークX GRMN)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。