スバルレガシィツーリングワゴンGT-B E-tuneII
公開
最終更新
- 年式
- 2002
- 走行距離
- 12.9万km
- 車検有効期限
- 2022/02
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

市場相場では車高調などといったカスタムがされているお車が多くある意味純正の状態での個体は殆ど見当たらないです。なので希少価値も高いですし外装・内装のコンディションから考慮すると適正価格と言えます。
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- メーカー:
- スバル
- 車種:
- レガシィツーリングワゴン
- グレード:
- GT-B E-tuneII

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | スバル レガシィツーリングワゴン |
車両価格 | 20万円 |
年式 | 2002年式 |
走行距離 | 12.9万km |
リンク | - |
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車両状態(レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII)
年式 (初度登録年月) | 2002年式 (2002/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 12.9万km (2021/05/01更新) |
トランスミッション | 4AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2022/02 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 群馬県安中市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2002年式 (2002/09) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 12.9万km (2021/05/01更新) |
トランスミッション | 4AT |
ハンドル位置 | 右ハンドル |
色 | ブラック |
車検有効期限 | 2022/02 |
排気量 (cc) | 2000cc |
出品地域 | 群馬県安中市 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | 2 |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII)
車検も来年まで残っており、車検時点検で20万相当かけられメンテナンスされておりますので基本的な走行に特に問題は無かったです。 ドライブレコーダーが前後に付いており、付けたままでのお渡しになります。 外装の状態は年式相当の小傷・エクボは多数見受けられます、特にRフェンダー付近に目立つ凹み傷がございます。あらかじめご了承ください。 現オーナー様の申告で右フロントフェンダーを交換された事があります。※修復歴には該当しません。 内装は目立った使用感もなく、シートの状態などは年式から考えると綺麗な状態と言えます。 ※注意事項※ ・現在装着されてるホイールは交換されます。 (純正17インチのホイール装着予定) ・FRバンパー 補修塗装 ・助手席側電格ミラースイッチ不具合 ・助手席パワーウィンドウは運転席からの操作不可(助手席側では可能) ・キーレス無し(差し込みタイプのノーマルキー) ・ハザードボタンねじ止め 上記の状態でのお渡しになりますのであらかじめご了承下さい。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
車両の説明
【車両説明】 3代目となるこのモデルも5ナンバーのボディサイズを守りながら、グランドツーリングからグランドツーリングスポーツへと走行性能を進化させ、また、ユーティリティの向上も図られているレガシィツーリングワゴン エンジン型式 EJ20 最高出力 260ps(191kW)/6000rpm 最大トルク 32.5kg・m(319N・m)/5000rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブツインターボm 総排気量 1994cc 内径X行程 92.0mm×75.0mm 圧縮比 9.0 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
アメニティなどの不具合が多数ありますが 走行には取材時点では特に問題なく。ステアリングなども凄く軽いです。
車両装備(レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | - |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | - |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | - |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | - |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | - |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | - |
シートヒーター | - |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 7 km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 468 cm |
全幅 | 169 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 7 km/L |
タイヤの種類 | スタッドレス |
消耗品情報(レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII)
バッテリーの状態 | 2020年2月 交換 |
ブレーキパッドの状態 | - |
エンジンオイルの状態 | 2021年3月 交換 |
タイヤの状態 | - |
車両補足情報(レガシィツーリングワゴン GT-B E-tuneII)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不明 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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