スカイライン350GT ハイブリッド タイプSP
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 11.3万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- 350GT ハイブリッド タイプSP
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産スカイライン | 132.2万円 | 118万円 | 2016年式 | 11.3万km | - |

現在(2026/9)中古車市場では10万km以上走行している同グレードは流通していませんが、7.4万kmが173万円〜取引されていますので本車両はお求めやすい金額で出品です。それだけではなくスタッフも見たことないレベルの驚愕コンディションです。気になった方は是非ご購入ください。
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車両状態(スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/02)
- 走行距離11.3万km (2026/09/24更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府堺市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クリスタルホワイトパール
- 排気量 (cc)3500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP)
- ・ エアロワークスリップ/カーボンディフューザー/websスポーツ20アルミ
- ・ エバポレーター洗浄済み/フロントパッド交換済み/スペアキー
- ・ 禁煙/ペット乗車無し/取扱説明書/整備手帳
【主要装備】 ◎エアロワークスフロントリップ ◎カーボンリアディフューザー ◎リアスポイラー ◎wedsスポーツ20インチ ◎スペアキー ◎今年4月ににエバポレーター掃除済み ◎今年2月フロントブレーキパッド交換済み ◎今年3月にホイールとタイヤ交換済み 【車両説明】 今回出品していただいのは、V37型スカイラインの「350GT HYBRID Type SP」 今では貴重になってきた大排気量V6エンジンを搭載しながら、ハイブリッドシステムによる瞬発力と滑らかな加速を楽しめるモデル。 アクセルを踏み込んだときのV6ならではの力強さと、モーターアシストによるレスポンスの良さ。単純な「燃費のためのハイブリッド」ではなく、走りを楽しむためのハイブリッドとして仕上げられているところが、この車の面白さです。 そしてグレードは「Type SP」。 スポーティなエクステリアに加え、スポーツチューンドサスペンションやマグネシウム製パドルシフトなど、運転することを楽しみたい人に嬉しい装備が揃っており、この車両にはエアロワークスのフロントリップ、カーボンリアディフューザー、リアスポイラーを装着。純正の上質さを残しながら、より低く、ワイドでスポーティな印象に仕上がっています。 足元にはWeds Sportの20インチアルミホイールを装着し、大径ホイールならではの存在感があり、フロントからリアまでのエアロパーツとの相性も良く、停まっているだけでも目を引くスタイルです。 V37スカイラインの流麗なボディラインに、エアロパーツと20インチホイールを組み合わせることで、ノーマルとはひと味違う、オーナーのこだわりが感じられる一台になっています。 セダンなので普段使いでは十分な実用性がありながら、ワインディングや高速道路ではしっかりと「スカイラインらしい走り」を感じられる。この絶妙なバランスが、350GT HYBRID Type SPの魅力です。 【車両状態】 ・ボンネットタッチペン ・右フロントフェンダータッチペン ・左リアホイール飛石 ・禁煙、ペット乗車や飼育無し、芳香剤無し ※本車両は初度登録から10年以上経過していますのでノークレームノーリターンの取引となります。予めご了承の上ご検討ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2026年1月(10.9万km時)に購入しました。 この度は乗る機会が少ないため出品いたします。
スタッフコメント
正直、10万km以上走行していて、この内外装状態は見たことがありません。 現オーナー様もそうですが、前オーナーはおそらく室内保管で傷がつかないように大切に乗っていたと想像ができます。 スカイラインに乗りたい人に絶対おすすめしたい1台です。
車両装備(スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP)
| バッテリーの状態 | 2026/1 良好( |
| ブレーキパッドの状態 | 2026/1 F交換 R6.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2026/9/11 交換 |
| タイヤの状態 | 2026/3 交換済み |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DAA-HV37 全長×全幅×全高 4800×1820×1440mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1560mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1480×1180mm 車両重量 1800kg エンジン型式 VQ35HR 最高出力 306ps(225kW)/6800rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm 種類 V型6気筒DOHC+モーター 総排気量 3498cc 内径X行程 95.5mm×81.4mm 圧縮比 10.6 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイライン 350GT ハイブリッド タイプSP)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 480 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 480 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 144 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

天川 樹
見積もり
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