595CF595C セカンドエディション
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大分県
- グレード:
- F595C セカンドエディション
- 年式:
- 2024~2024
- 走行距離:
- 1.0万km~2.0万km
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アバルト595C | 434.2万円 | 420万円 | 2024年式 | 1.8万km | - |

2026年9月時点では、左ハンドルの類似車両が488万円で流通しているため、本車両は比較的お買い得な価格設定となっております。 さらに、約100万円相当のカスタムが施されており、価格面だけでなく仕様面でも付加価値の高い1台です。この仕様を気に入ってくださる方には非常に魅力的なお車です。ご興味お持ちの方はお気軽にお問い合わせください。
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車両状態(595C F595C セカンドエディション)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/06)
- 走行距離1.8万km (2026/09/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限2027/06
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大分県中津市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色ビアンコガーラ
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドその他
- コーティング商品名ボディコーティング
- コーティング施工日2024/07/18
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(595C F595C セカンドエディション)
- ・ CAEウルトラシフター/BLITZ車高調/サブコン
- ・ ASSOハイパワーアクセレーター/可変バルブコントローラー
- ・ ステアリングコラムスペーサー/ASSOマウントブッシュ
左ハンドル45台限定/5速MT/電動オープン/CAEウルトラシフター 【カスタム】 走り・操作性・スタイリング・快適性まで幅広く手が入った車両です。 ■ ドライビング・パフォーマンス ⚫︎ CAEウルトラシフター ⚫︎ Bonalume 強化ブローオフ ⚫︎ BLITZ 車高調 ⚫︎ サブコン ⚫︎ ASSPIDE パフォーマンススロットル ⚫︎ ASSO マウントブッシュ ⚫︎ ASSO ハイパワーアクセレーター ⚫︎ ステアリングコラムスペーサー ⚫︎ 低ダストブレーキパッド ⚫︎ 可変バルブコントローラー ■ エクステリア ⚫︎ バタフライエッジ ⚫︎ アクセントアーチ ⚫︎ ベゼリング ⚫︎ バンパーインサート等 ⚫︎ EVE DESIGN ディフューザーカバー ⚫︎ EVE DESIGN ロゴインパクト ⚫︎ ヘッドライトカバー ⚫︎ 純正バンパーインサート新品+特注塗装 ⚫︎ LEDヘッドライト ■ インテリア・快適装備 ⚫︎ OMTEC アームレスト ⚫︎ アンビエントライト加工 ⚫︎ ユピテル レーダー カスタム費用はパーツ総額約100〜120万円、取付工賃約20万円程度となっております。 現オーナー様は純正サスペンションおよび純正シフト機構を保管されています。こちらをお渡しする場合は、車両本体価格に2万円が加算されます。 なお、付属品は購入者様のご自宅へ着払いでのお届けとなります。詳細につきましては、お気軽にお問い合わせください。 【コーティング】 ⚫︎ ボディコーティング施工:2024年7月18日 【F595C セカンドエディション】 アバルトF595をベースにした限定モデル「F595C」の第2弾として登場した、F595C セカンドエディションです。 ビアンコガーラ(ホワイト)のボディに、電動開閉式ブラックソフトトップを組み合わせた特別仕様。さらに本車両は、左ハンドル × 5速MT × オープントップという、アバルトらしいドライビングを存分に楽しめる仕様となっています。 セカンドエディションは右ハンドル45台・左ハンドル45台、合計90台限定で販売されたモデルで、本車両と同じ左ハンドル仕様はわずか45台です。 オープンエアでアバルトサウンドを楽しみながら、左ハンドルと5速MTを自ら操るという、現在では希少な組み合わせが大きな魅力です。 【本車両最大の魅力】 本車両で特に注目していただきたいのが、左ハンドル × 5速MT × 電動オープントップ × CAEウルトラシフターという組み合わせです。 CAEウルトラシフターは、一般的なショートシフターとは異なり、シフトレバーを高い位置に配置することでステアリングからシフトノブへの手の移動を少なくし、短くダイレクトなシフト操作を楽しめる本格的なパーツです。 運転席から目に入る存在感も大きく、ドアを開けた瞬間からノーマルのF595Cとは違う雰囲気を感じさせます。 そこにASSPIDEパフォーマンススロットル、ASSOハイパワーアクセレーター、サブコン、BLITZ車高調、各種マウント類などを組み合わせ、単にパワーを追求するのではなく、ドライバーが操作して楽しめる方向を重視した仕様に仕上げられています。 さらに可変バルブコントローラーを装備しており、F595Cならではのオープンエアドライブとアバルトらしいサウンドを楽しめる点も魅力です。 エクステリアにもEVE DESIGN製パーツをはじめ多数のアイテムを装着していますが、車両本来のデザインを活かしながら細部にアクセントを加えた仕上がりとなっています。 快適装備についても、OMTEC製アームレスト、アンビエントライト加工、ユピテル製レーダーなどを装備しています。 左ハンドル仕様わずか45台というF595C セカンドエディションそのものの希少性に加え、5速MT、電動ソフトトップ、そしてCAEウルトラシフターを中心とした約100〜120万円相当のカスタムを組み合わせた一台です。 ノーマル車を購入して一から同様の仕様を製作するのとは異なり、すでにトータルで仕上げられた状態で楽しめることも本車両ならではの魅力です。 「オープンで走る楽しさ」と「MTを操る楽しさ」の両方を重視される方には、ぜひご注目いただきたい一台です。 【車両状態】 ■ 外装 フロントバンパーに飛び石傷、フロントバンパー下部の樹脂パーツに軽微な擦り傷がございますが、全体を通して良好な状態となっております。 ■ 内装・におい 現オーナー様は禁煙で使用されており、ペットの飼育もございません。 ■ 機関系 取材時点では、機関系に不具合は見受けられませんでした。 【新車保証継承】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより、新車保証を継承できる場合がございます。 ※新車保証継承については、購入者様ご自身で正規ディーラーへご予約・ご確認いただく必要がございます。 ※本車両はカスタム車両のため、カスタム内容によっては保証継承または保証対象に制限が生じる可能性があります。詳細は正規ディーラーへお問い合わせください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入】 新車で購入されております。 【出品理由】 お乗り換えのためご出品となりますので特にマイナス要素はございません。 【使用頻度】 週に2~3回ほど使用されております。 【保管方法】 屋外でカバーをかけて保管されております。
スタッフコメント
本車両は、希少な左ハンドル・マニュアル仕様となっており、クルマを操る楽しさを存分に味わっていただける一台です。さらに、随所にこだわりのカスタムが施されており、オーナー様の愛車へのこだわりが感じられる仕上がりとなっております。 バルブの変更によって走行時のサウンドも変化させることができ、その日の気分に合わせて異なる走りの楽しさを味わえる点も魅力です。 もともと特別感のある限定車両に、さらに多数のカスタムを加えたことで、他とは一味違う個性の際立った一台に仕上がっています。この仕様を気に入っていただける方には、非常におすすめしたいお車です。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
車両装備(595C F595C セカンドエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(595C F595C セカンドエディション)
| バッテリーの状態 | 点検済み R8/6/27 16821km |
| ブレーキパッドの状態 | 前9.6mm 後8.3mm R8/6/27 16821km |
| エンジンオイルの状態 | 交換済み R8/6/27 16821km |
| タイヤの状態 | 前5.4mm 後5.0mm R8/6/27 16821km |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2024年式 アバルト 595C F595C セカンドエディション 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 7BA-31214T 全長×全幅×全高 3660×1625×1505mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1410/1400mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1160kg エンジン型式 312B3 最高出力 165ps(121kW)/5500rpm 最大トルク 21.4kg・m(210N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(595C F595C セカンドエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 366 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 366 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

篠塚 拓海
見積もり
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