米国トヨタ

ハイラックス

左ハンドル/コラムAT/California DMV レジストレーションあり/オーナーマニュアルブック/スペアキーあり /VIPER リモコンドアロック/当時の純正ストライプ/中古並行

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出品中
閲覧数閲覧数:33
1 / 99
年式
1991
走行距離
17.7万km
車検有効期限
2027/01
修復歴
あり
出品地域
大阪府
支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料
404.4万円
本体価格
393万円
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米国トヨタハイラックス

404.4万円393万円1991年式17.7万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
井上 悠太郎
AIS検定四輪 3級保持者
希少米国トヨタのハイラックス!

現在(2026年6月時点)中古車市場では類似車両はございません。 日本への流通台数もほとんどない希少な車両がカババに初登場となっています。距離などは走っているものの全体的に綺麗な車両となりますのでぜひご検討ください!

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査定スタッフ

井上 悠太郎

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1991年式 (2023/01)
  • 走行距離
    17.7万km (2026/06/20更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    大阪府門真市
  • 車検有効期限
    2027/01
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    あり
  • トランスミッション
    4AT
  • ハンドル位置
    左ハンドル
  • ホワイト
  • 排気量 (cc)
    2360cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    2
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    その他
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 左ハンドル/コラムAT/California DMV レジストレーションあり
  • オーナーマニュアルブック/スペアキーあり /VIPER リモコンドアロック
  • 当時の純正ストライプ/中古並行

【主な整備品】 ・2インチ ローダウン ・Nitro ショックアブソーバー ・ベッドライナー ・リアステップバンパー ・三角窓 ・”TOYOTA"ロゴグリル ・当時の純正ストライプ ◉当車両の魅力 『CAR FAX』あり。Californiaで5オーナー、日本では実質1オーナー。 車歴:1990年12月20日 Californiaオリジナルディーラーへ輸出、2022年11月22日 日本へ輸出。 ・2.4Lガソリン車はキビキビ走りることができて、ボディーサイズがこぶりなので運転がしやすい。 ・現在、市場流通台数の少ないUSトラック。特にショートボディ、レギュラーベッド、三角窓、ベンチコラムATは希少。 ・購入後も定期的なメンテナンスを実施 ※整備履歴書類すべてあり ・純正の雰囲気をキープした内容 ・NOX・PM適合車両なので、全国登録可能  近年国内でも注目度が高まっている90年代のトヨタピックアップですが、本車両は市場流通が非常に少ない、希少な逆輸入車の一台です。 本国アメリカでは、トラックを実用車としてコテンパンに使用されることがほとんどで、現存しているものも少なくなりました。もう、探してもこのコンディションのものは見つからないのではと思われます。 大幅なカスタムではなく純正の雰囲気を残しながら仕上げられているため、当時のUSトラックらしい魅力を存分に味わうことができます。  また、オーナー様が購入後も定期的なメンテナンスを行っており、各種補修部品の交換などコンディション維持にも注力されています。 ノーマル車の良さを活かしながら90年代のUSトラックらしい雰囲気を楽しめる魅力的な一台です。できれば、このノーマルルックを維持して乗ってもらえたらいいなと思います。 ◉車両概要  1991年式米国トヨタ ハイラックスは、世界中で高い評価を受けるピックアップトラックの代表格です。耐久性に優れたラダーフレーム構造を採用し、過酷な環境下でも信頼性の高い走行性能を発揮します。  北米仕様ならではのスマートで存在感のあるデザインは、近年のネオクラシックブームの中でも高い人気を誇ります。エンジンは力強いトルク特性を持ち、街乗りで活躍。シンプルな構造ゆえにメンテナンス性にも優れ、長く乗り続けられることも大きな魅力です。  また、1991年式という希少性からコレクターズアイテムとしての価値も高まっており、国内外で安定した需要があります。現代のピックアップにはないクラシカルな雰囲気と実用性を兼ね備えた一台であり、アメリカントラックの魅力を存分に味わいたい方におすすめのモデルです。 【車両状態】 右サイドメンバー損傷のため修復歴ありと判断させていただきました。 右フロントドア交換/荷台部分板金塗装/右ピラー部分板金塗装 ◉外装: ・ルーフやボディなど凹み複数 ・左右ドアエッジに傷 ・下回りに錆 ・右フロントフェンダー小傷複数 ・ボンネットに複数 ◉内装: 1991年式とは思えないほど綺麗な状態でした。 ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ※猫を飼っているためアレルギーの方はご注意ください。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 アメ車など旧車を専門に扱っている業者から購入されました。 【売却理由】 複数台所有しており、あまり機会がないためご出品していただきました。 【保管場所】 屋外にてカバーをつけて保管されています。

スタッフコメント

1991年式の米国トヨタ ハイラックスが出品されました! 近年は国内外で人気が高まり、状態の良い個体が年々少なくなっている希少な一台です。現代の車にはない無骨でクラシカルなデザインが魅力で、街中でもひと際存在感を放ちます。 ピックアップトラックならではの実用性はもちろん、キャンプやアウトドアとの相性も抜群。ラダーフレーム構造による高い耐久性も魅力で、長く愛用できるモデルとなっています。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態-
ブレーキパッドの状態-
エンジンオイルの状態-
タイヤの状態-

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


1991 TOYOTA PICKUP DELUXE 2WD 2.4L ガソリン(日本名:ハイラックス80)

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(並行輸入車)
定員3 名
最大積載量500 kg
全長458 cm
全幅169 cm
全高148 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(並行輸入車)
定員3 名
最大積載量500 kg
全長458 cm
全幅169 cm
全高148 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

井上 悠太郎

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