595Cエッセエッセ
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛媛県
- グレード:
- エッセエッセ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アバルト595C | 314.7万円 | 300万円 | 2020年式 | 3.6万km | - |

取材時(5/10)、ATの5万km台の個体は263万円から流通が確認されております。本車両は走行距離は比較的少なく、それに加えてカーボンパーツやデジタルインナーミラーなど魅力的な付属品もございます。市場に流通する機会も限られておりますので、探されていた方はぜひこの機会にご検討ください!
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工藤 礁也
車両状態(595C エッセエッセ)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/12)
- 走行距離3.6万km (2026/05/09更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛媛県松山市
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色グリジオカンポボーロ
- 排気量 (cc)1360cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(595C エッセエッセ)
- ・ 純正ホイール(美品)付属/45台限定!/カーボンフロントリップスポイラー
- ・ 車高調/リヤディフューザー/デジタルインナーミラー/レーダー探知機
- ・ 幌の状態良好/禁煙車/2オーナー車庫保管/車検とりたて
【オススメ装備】 ■AKRAPOVIC製マフラー ■カーボンインストルメントパネル ■サベルト製カーボンシェルシート ■Apple Car Play&Android Auto対応モニター ■アルミ製ペダル 【カスタム・後付け装備品】 ■社外アルミホイール(7.5J) ■ナンバーポジション補正キット ■前後ホイールスペーサー ■フロントキャンバーボルト ■リアキャンバープレート ■フロントカーボンリップ(ASSO製) ■カーボンディフューザー(ASSO製/再塗装ブラック) ■デジタルインナーミラー ■レーダー探知機 ※純正アルミホイールもご希望の方には着払い郵送でお渡し可能ですので、お気軽にお問い合わせください。(純正品のお写真は掲載写真最後尾にございます。) ※現状のままですと車検が通りませんので、スペーサーを取る必要がございます。 【車両紹介】 アバルト最上位グレードの595Cエッセエッセが登場です。アクラポビッチ製マフラーを標準装備し、刺激的な排気音を堪能できる一台です。カブリオレタイプのため、ボタン一つで開放感あふれるドライブを楽しめるのが最大の魅力です。ホワイトのボディに赤いアクセントが映える、お洒落でスパルタンな仕様です。 外装にはカーボンフロントリップスポイラーやリヤディフューザーが装着され、より低重心で精悍なスタイルに仕上がっています。足回りには車高調が組まれており、走行性能と見た目の美しさが両立されています。屋根付き駐車場で大切に保管されていたため、繊細な幌の状態も良好に保たれている点が大きな強みです。 内装も充実しており、デジタルインナーミラーやレーダー探知機といった実用的な装備が後付けされています。これらは日常の安全運転をサポートする嬉しいポイントです。サーキットから街乗りまで幅広くこなせる本車両は、こだわりを持ってカスタムされた個体を探している方に最適な一台といえます。 【車両状態】 ■外装 ・フロント廻り 飛び石傷 ・フロントリップ 下擦り傷(多) ※現在は防水テープで補修されております。 ・右サイドシル 下擦り傷 ・ホイール ガリ傷(小) ・左ドアミラー タッチペン跡 ・リヤスポイラー浮き(持病) 主に上記が見受けられましたが、いずれも遠目から大きく目立つものではなく、全体的なコンディションは良好でした。 ■エンジン音と振動 取材時、アイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 多少の使用感はございましたが、全体的には良好で清潔感のある状態でした。 ※右側のUSB挿入口が不具合により使用できません。 ■車内・エアコンのニオイ 禁煙車かつペットの乗車もございませんので、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 認定中古車としてご購入されました。 【売却理由】 お乗り換えのため、ご出品に至りました。 【保管場所】 屋根付の駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 月によってバラバラですが、年間約3,000kmほどのペースでご使用されております。
スタッフコメント
実車を確認したところ、オーナー様の拘りと愛情が随所に感じられる一台でした。カーボンパーツの質感や車高のバランスが絶妙で、派手すぎず品良くまとめられています。保管環境の良さが表れた幌のコンディションも素晴らしく、中古車市場でも希少な「大切にされてきたことが伝わる個体」として自信を持っておすすめできます。
車両装備(595C エッセエッセ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(595C エッセエッセ)
| バッテリーの状態 | R8/5 交換実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/11 F:7.0mm R:8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 3,000km毎に交換実施 |
| タイヤの状態 | R7/11 F:5.0mm R:7.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2020年式 アバルト 595C エッセエッセ 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-31214T 全長×全幅×全高 3660×1625×1505mm ホイールベース 2300mm トレッド前/後 1410/1400mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1160kg エンジン型式 312A3 最高出力 180ps(132kW)/5500rpm 最大トルク 23.5kg・m(230N・m)/2000rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1368cc 内径X行程 72.0mm×84.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(595C エッセエッセ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 366 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 366 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

工藤 礁也
見積もり

工藤 礁也
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