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タントカスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ
閲覧数:計測中（直近360日）公開
最終更新
閲覧数:計測中（直近360日）
- 年式
- 2019
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- カスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ
- 年式:
- 2019～2020
- 走行距離:
- 4万km～5万km
本車両は類似車両が122〜140万程で流通しております。当車両は類似車両よりお安く状態も綺麗なお車でございます。街乗りの軽自動車をお探しの方や安全装備搭載の軽自動車をお探しの方はぜひご検討ください！！
カババなら安心・安全
中武 拓也
車両状態(タント カスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ)
- 年式 (初度登録年月)2019年式 (2019/06)
- 走行距離4.5万km (2026/03/23更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府茨木市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色パールホワイトⅢ
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名フレッシュキーパー
- コーティング施工日2024/11/07
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(タント カスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ)
- ・ LEONISホイール/社外ホーン
- ・ 記録簿/取説/スペアキーあり
- ・ ドラレコ/ETC/レーダー探知機
【車両装備】 ◎有償色(パールホワイトⅢ) ◎ETC ◎TV/ナビコントロール ◎カーペットマット ◎ワイドバイザー ◎ドライブレコーダー ◎レーダー探知機 ◎社外ホーン ◎LEONISホイール ※ホイール/ホーンは純正がございませんので現状でのお引き渡しとなります。また、後付けルームミラーも外してのお引き渡しとなります。 【車両説明】 2019年式 ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIIIがカババに登場です！！ 本車両は軽とは思えない広さと高級感を両立した、スーパーハイトワゴンとなります。 ⚫︎エクステリア エクステリアはカスタムRSならではの迫力あるフロントフェイスが特徴です！ 大型グリルとシャープなヘッドライトで、軽自動車とは思えない存在感がございます。 さらにトップエディションVS専用のメッキ加飾によって高級感もプラスされています。 今回のボディカラーはパールホワイトⅢとなり光の当たり方で表情が変わる上品なカラーで、リセール的にも人気の高い色です。 ⚫︎インテリア インテリアはタント最大の特徴であるミラクルオープンドアにより、乗り降りのしやすさは抜群！ 小さなお子様やご年配の方でもストレスなく使えます。 シートは質感の高いファブリックで、長時間でも快適で室内高が高く、圧迫感がないのでファミリーカーとしても優秀です。 装備面ではスタンダードナビ＆ドラレコパッケージやTV/ナビコントロールキット が付いているので、走行中の利便性もしっかり確保されています。 さらにカーペットマットやETCなど、購入後すぐに快適に使える装備がしっかり揃っているのもポイントです。 【本車両の魅力】 ✅ 圧倒的な室内空間と使い勝手 ✅ ターボ付きRSグレードの力強い走り 【👤こんな方におすすめ】 ✅軽で広い車を探している方 ✅ファミリーカーとして使いたい方 ✅安全性能を重視したい方 ✅装備が最初から揃っている車がいい方 【車両状態】 ⚫︎Fバンパー/Fガラスに飛び石、左右Dドア/左Rドアに軽微な線傷が見受けれました。 ⚫︎内装 ステアリングカバーを装着されておられカバーのロゴが少し付いておりました。 取材時大きな傷やスレなども見受けられず綺麗なお車でした。 ⚫︎匂い 取材時嫌な香りや強い芳香剤の香りなども感じられずほんのり甘い清潔感のある匂いが感じられました。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・正規ディーラーにて新車でご購入されたお車となります。 【使用頻度】 ・主に通勤での使用が多いお車となります。 【保管場所】 ・屋外駐車場にて保管 【売却理由】 ・お乗り換えのためカババにご出品となります。
スタッフコメント
2019年式 ダイハツ タント カスタムRS トップエディションVS SAIIIがカババに登場です！！ 本車両は軽とは思えない広さと高級感を両立した、スーパーハイトワゴンとなります。 状態も非常に良く足回りのカスタム装備も相まってスポーティーな仕様のお車でございます。ぜひご検討ください！！
車両装備(タント カスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(タント カスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ)
| バッテリーの状態 | R6 5月点検済み(36373km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R6 5月F左右5.5mm R左右3.0mm(36373km時) |
| エンジンオイルの状態 | R6 5月点検済み(36373km時) |
| タイヤの状態 | R6 5月F.R左右7.0mm(36373km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【カタログ値】 型式 DBA-LA600S 全長×全幅×全高 3395×1475×1750mm ホイールベース 2455mm トレッド前／後 1300／1295mm 室内長×室内幅×室内高 2200×1350×1365mm 車両重量 960kg エンジン型式 KF 最高出力 64ps(47kW)／6400rpm 最大トルク 9.4kg・m(92N・m)／3200rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径Ｘ行程 63.0mm×70.4mm 圧縮比 9.5 過給機ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(タント カスタムRS トップエディションVS SA Ⅲ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 175 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 175 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
中武 拓也
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