車のフリマ カババって？
アバルト5001.4ROMチューンで馬力アップ/ショックアブソーバー換装車/ドライブレコーダー装備
公開
最終更新
閲覧数:451
閲覧数:451- 年式
- 2009
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検有効期限
- 2022/07
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- 1.4
中古車市場に類似車両はありません！
貴重な1台です！
| RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|
 | アバルト500 | 90万円 | 2009年式 | 5.2万km | - |
人気色の白の場合、7万キロで125万円で流通しているため、本車両の100万円はお買い得な価格であるといえる。
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車両状態(500 1.4)
| 年式 (初度登録年月) | 2009年式 (2009/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.2万km (2021/04/30更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2022/07 |
| 排気量 (cc) | 1400cc |
| 出品地域 | 大阪府吹田 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2009年式 (2009/07) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.2万km (2021/04/30更新) |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ホワイト |
| 車検有効期限 | 2022/07 |
| 排気量 (cc) | 1400cc |
| 出品地域 | 大阪府吹田 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 1 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(500 1.4)
- ・ ROMチューンで馬力アップ
- ・ ショックアブソーバー換装車
- ・ ドライブレコーダー装備
2009年式のアバルト500です。 小型軽量ボディにターボエンジンを積んだ一台。 さらに、デジタルスピードのROMチューンを施してあり、165ps、265Nmまでパワーアップしてあります。 KONIショックアブソーバー、アッパーマウントも変更してあるので2009年当時のヘタレた足回りではないので心配ありません。 一点気になる点としては、左前のHIDヘッドライトがたまにつかない時があります。 再度、切り替えなどを行えばつきます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
中古車として購入。 2020年に点検済み。
車両の説明
アバルト 500 1.4 ボディーサイズ：3655×1625×1515mm ホイールベース：2300mm 最高出力：135ps 最大トルク：206Nm フィアット500をベースとしてアバルトにてカスタムされたアバルト500。 1400ccの排気量ターボチャーチャー・軽量ボディを持ち、スポーツ走行を意識した一台。 専用のインテリア・エクステリアが目を引く一台である。
スタッフコメント
2009年式のアバルト500の登場です。 古い年式ということもあり、相応の使用感・傷はございますのでご確認の上、購入をお願いいたします。
車両装備(500 1.4)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | - |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | - |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(500 1.4)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 151 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 365 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 151 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(500 1.4)
| バッテリーの状態 | 2020年7月 点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年7月 点検済み |
| エンジンオイルの状態 | 2020年7月 点検済み |
| タイヤの状態 | 2020年7月 点検済み |
車両補足情報(500 1.4)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
