レクサスIS Fベースグレード
後期型/内外装ノーマル/5L V8エンジン/取説・記録簿・スペアキー・カードキーあり/ヒートエクスチェンジャー交換/過去の整備記録あり

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1 / 145
支払総額
名義変更料輸送料車庫証明取得代行料環境性能割相当額
212.2万円
本体価格
198万円
年式
2010
走行距離
14.3万km
車検有効期限
2027/09
修復歴
なし
出品地域
兵庫県
相場比較
絞り込み条件
グレード:
ベースグレード
年式:
20102011
走行距離:
14万km15万km

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

レクサスIS F

212.2万円198万円2010年式14.3万km-
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鑑定士の車両総評
鑑定士
花安 聡輔
AIS検定四輪 3級保持者
内外装ノーマルの後期型!持病対策済みの一台!

取材時、中古車市場に類似条件の車両はございません。後期型は11.3万キロ走行の個体が274万円で販売されていますが、本車両は距離や引き渡し時期も考慮しお買い得価格でご出品いただきました!ヒートエクスチェンジャー交換済み、過去の整備記録もあり安心感もございます。ぜひご検討くださいませ!

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AIS検定有資格者が査定済み

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3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2010年式 (2010/09)
  • 走行距離
    14.3万km (2026/01/24更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    兵庫県宝塚市
  • 車検有効期限
    2027/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    8AT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ブラック
  • 排気量 (cc)
    4960cc
  • スマートキーの本数
    3
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 後期型/内外装ノーマル/5L V8エンジン
  • 取説・記録簿・スペアキー・カードキーあり
  • ヒートエクスチェンジャー交換/過去の整備記録あり

【ご納車時期について】 本車両は出品者のお乗り換えの都合上、2026年3月以降のお引き上げ・ご納車となります。予めご了承のうえ、ご検討くださいませ。 【車両装備/仕様】 ⚫︎2010年8月マイナーチェンジ後モデル ⚫︎外装:ブラック(212) ⚫︎内装:セミアニリン本革/ブラック ⚫︎シルバリースターリングファイバーパネル(センター・ドアスイッチベース) ⚫︎純正19インチアルミホイール ⚫︎純正フロアマット ⚫︎シートヒーター ⚫︎クルーズコントロール ⚫︎レーダー探知機 【メンテナンスレコード】 ・2010/9 点検済み(1055km時) ・2011/3 点検済み(4986km時) ・2011/8 点検済み(11168km時) ・2012/8 点検済み(18161km時) ・2013/1 点検済み(21240km時) ・2014/10 点検済み(30986km時) ・2015/4 点検済み(36931km時) ・2015/8 点検済み(41554km時) ・2016/3 点検済み(48247km時) ・2016/8 点検済み(51467km時) ・2017/8 点検済み(67072km時) ・2018/3 点検済み(73055km時) ・2019/9 点検済み(95507km時) ・2021/8 点検済み(11487km時) ・2023/9 点検済み(129028km時) ・2025/8 点検済み(141214km時) ※取材時、記録簿にて確認の取れた範囲を記載しています。 <主な整備> ・2023/9/29 ヒートエクスチェンジャー交換 ・2024/1/15 アイドラベアリング交換 ・2024/4/24 ウォーターポンプ取替、Vベルト全数取替、オルタネーター取替 ・2024/12/21 カムタイミングモーター 右 ASSY交換、ブレーキパッド交換(2点) ・2025/4/23 ブレーキパッド交換(2点) 【クルマの魅力】 日本が世界に誇るプレミアムスポーツセダン、レクサス IS Fのご出品です。その真髄は、最高出力423馬力を叩き出す5L V8エンジンにあります。本車両は、走りの質が大幅に向上した2010年8月のマイナーチェンジ後モデル。トラクション性能を高めるトルセンLSDや熟成された足回りを備え、大排気量NAならではの官能的な加速と、意のままに操れるハンドリングを高い次元で両立しています。 外装は深みのあるブラック、足元には存在感を放つ純正19インチアルミホイールを装着。内装は上質なブラックのセミアニリン本革シートに、美しい輝きを放つシルバリースターリングファイバーパネルが組み合わされ、IS Fらしい硬派かつラグジュアリーな空間を演出しています。8速スポーツダイレクトシフト(SPDS)による電光石火のシフトチェンジは、一度味わえば病みつきになるはずです。 シートヒーターやクルーズコントロールといった快適装備も充実しており、街乗りからロングドライブまで過不足なくこなします。純粋なガソリン大排気量スポーツが希少となる今、所有する歓びに溢れた一台です。 距離こそ14万km以上走られていますが、持病の水漏れが起きやすいヒートエクスチェンジャーも交換済み、過去の整備記録も確認でき安心感もございます。ぜひご検討くださいませ。 【車両状態】 ⚫︎外装 右Rドア/左F,Rフェンダー/左F,Rドアに板金塗装歴があります。 Rバンパー右側が1箇所爪折れしており、現状テープにより補修されています。 ・Fガラス/ボンネット/Fバンパーに飛び石(ボンネット一部タッチアップ) ・右Fフェンダー/Rバンパー/左Fドア/左ドアミラーに小傷 ・各ホイールにガリ傷(一部経年の小傷) ・右Fドアにえくぼ、エッジ傷 ・右サイドシル/右Rフェンダーに線傷 ・Fバンパー右側/Rバンパー右側に下擦れ ・Rバンパー左側にタッチアップ跡 ⚫︎内装 ・左右Fドアグリップに小傷 ・シートに使用に伴うシワ ・センターコンソール樹脂部に小傷 ・左Rサイドステップカバー(樹脂)に擦れ傷 ⚫︎におい 特異なにおいはなく、清潔な車内空間でした。 ※本車両は10年以上前、走行距離10万km以上の車両のため、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 2年ほど前、中古車販売店にて走行距離約10万キロ時にご購入されました。 【使用頻度】 週5日ほどご使用されています。 現オーナー様の所有期間では、サーキット走行歴が1回(富士スピードウェイ)ございます。 【保管場所】 屋外駐車場にて保管されています。 【売却理由】 お乗り換えに伴いご出品いただきました。

スタッフコメント

内外装ノーマル状態が保たれた、後期型(2010/8マイナーチェンジ後)モデルのご出品です。 距離こそ14万キロ以上走られていますが、持病の出やすいヒートエクスチェンジャーも交換済み、過去の整備記録もほとんど確認でき安心感のある一台です。ぜひご検討くださいませ!

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R7/8 交換済み(141,214km時)
ブレーキパッドの状態R7/8 F 9.5mm R 10.0mm(141,214km時)
エンジンオイルの状態R7/8 交換済み(141,214km時)
タイヤの状態R7/8 F 左5.5mm 右6.0mm R 5.0mm(141,214km時)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2010年式 レクサス IS F ベースグレード ドア数 4ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-USE20 全長×全幅×全高 4660×1815×1415mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1560/1520mm 室内長×室内幅×室内高 1855×1475×1165mm 車両重量 1690kg エンジン型式 2UR-GSE 最高出力 423ps(311kW)/6600rpm 最大トルク 51.5kg・m(505N・m)/5200rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4968cc 内径X行程 94.0mm×89.5mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長466 cm
全幅181 cm
全高141 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長466 cm
全幅181 cm
全高141 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

見積もり


基本費用
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※出品者が匿名取引希望のため指定の陸送業者、名義変更必須
名義変更料
ASK

※ETCの名義変更はご自身での変更をお願いしております。

ASK
その他諸費用
自動車税
リサイクル料金
本体価格に含む
環境性能割相当額
ASK
システム利用料
-
保証なし(ベーシック保証適用外車両)
諸費用計:-
お支払い方法
お支払い方法
現金で購入

※料金内にASK費用がある場合は、別途総額お見積もりをお送りします。

ローンで購入(オリコ・プレミア)

※料金内にASK費用がある場合は、別途お見積もり後にローン内容を案内します。

銀行ローンで購入

銀行ローンで購入の方は審査通過後に購入申請をお願いしております。

現金総支払額
ASK

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