スバルレガシィツーリングワゴン2.5GT SパッケージSTIタワーバー/BBS製鍛造AW/柿本マフラー/レーダー探知機/ドラレコ/ディスプレイオーディオ/取説/スペアキーあり
公開
最終更新
- 年式
- 2009
- 走行距離
- 15.8万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 大阪府
- グレード:
- 2.5GT Sパッケージ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
スバルレガシィツーリングワゴン | 102.2万円 | 88万円 | 2009年式 | 15.8万km | - |

取材時(11/23)、中古車市場には類似車両はございません。修復なしのお車は74〜88万円にて流通しております。走りの魅力だけではなく実用性も高い1台ですので、ぜひご検討くださいませ。
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2009年式 (2009/07)
- 走行距離15.8万km (2025/11/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府守口市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴あり
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色クリスタルブラックシリカ
- 排気量 (cc)2450cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ)
- ・ STIタワーバー/BBS製鍛造AW/柿本マフラー
- ・ レーダー探知機/ドラレコ/ディスプレイオーディオ
- ・ 取説/スペアキーあり
【車両おすすめ装備】 ⚫︎BBS製18インチホイール ⚫︎ミシュラン Pilot Sport 5 (2023年製造) ⚫︎STIタワーバー ⚫︎柿本製マフラー ⚫︎ENDLESSスリットローター・パッド ⚫︎DAMDステアリング ⚫︎レーダー探知機 ⚫︎ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay / Android Auto対応) ⚫︎ カーボン調インパネパネル ⚫︎フットライト 【車両説明】 2009年式 スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージがカババに出品です! 5代目前期型のレガシィツーリングワゴン、EJ25ターボエンジンのパワフルな走りと走りを意識した装備が魅力の2.5GT Sパッケージでございます。本車両は6MTモデルのため、よりダイレクトな走りをお楽しみいただけます。 ツーリングワゴンならではの伸びやかなボディにはクリスタルブラックシリカをまとい、スポーティさを際立たせています。本車両はヘッドライトのレンズなども年式を感じさせないクリアさを保たれており、一目見て艶やかな印象が感じられます。 足元にはBBS製の鍛造ホイールにミシュラン Pilot Sport 5を装着。走りを引き締めるSTIのダンパーやブレーキ周りも純正からアップデート。柿本マフラーからはよりパワフルなサウンドを楽しめます。素の走りの魅力をさらに高めるカスタムが魅力です。 インテリアは後席空間のゆとり、トランクルームの広さどちらも確保された、ワゴンならではの快適空間です。後席を倒せば長尺物の積み込みはもちろん、車中泊まで視野に入れられるような奥行きが確保されます。 コックピットは6MT×アルミペダルの組み合わせが走りの気分を高めてくれます。 パフォーマンスの高さとスポーティながらも実用性の高いデザインで、趣味の車からファミリーカーまで、幅広い使い方ができる1台です。 気になった方はぜひお問い合わせくださいませ! 【メンテナンス歴】 ・エアコンユニット純正交換 2024年7月 ・ブレーキパッド、ディスクローター四輪交換(ENDLESS SSP+) 2024年10月 139,500km ・タイミングベルト純正交換 2025年2月143,700km ・クラッチ純正交換 2025年8月 152,000km ・オイル交換は5000km以内で毎度実施 【車両状態】 ⚫︎修復歴 クロスメンバーと右コアサポート交換 右フロントサイドメンバー修正 右フロントインサイドパネル修正 トランクフロア歪み ボンネット、Fフェンダー、リアゲート、左Rフェンダー交換 ⚫︎外装 ボディに全体に傷や小傷や線傷 Fバンパーの割れ 左右ドアとRバンパーに凹み 右Rフェンダーに板金跡 ◎その他動画でご確認下さい。 ⚫︎内装 運転席シート破れ ドア内張り小傷、線傷 シートのシワ ※ 本車両は10年以上前、走行距離10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 中古車販売店にて購入された車両です。 【出品理由】 乗り換えのため出品に至りました。
スタッフコメント
走りの魅力を高めるカスタムが施されたレガシィツーリングワゴンのご出品です! 重心の低いスポーティな走りと広い車内空間を実現できるのはまさにステーションワゴンならでは。趣味の車と実用車のどちらも1台で実現したい方には特におすすめの1台です。ぜひご検討くださいませ!
車両装備(レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ)
| バッテリーの状態 | R7/1 点検済み(143,275km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | R7/1 F 9.8mm R 10.3mm(143,275km時点) |
| エンジンオイルの状態 | R7/1 交換済み(143,275km時点) |
| タイヤの状態 | R7/1 F 5.4mm R 5.3mm(143,275km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2009年式 スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-BR9 全長×全幅×全高 4775×1780×1535mm ホイールベース 2750mm トレッド前/後 1530/1535mm 室内長×室内幅×室内高 2190×1545×1230mm 車両重量 1520kg エンジン型式 EJ25 最高出力 285ps(210kW)/6000rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/2000~5600rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 2457cc 内径X行程 99.5mm×79.0mm 圧縮比 9.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(レガシィツーリングワゴン 2.5GT Sパッケージ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 153 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。













































































































































