車のフリマ カババって？
トヨタマークX250Gワンオーナー車両/車検満了日：R6年5月/内外装のコンディション良好
公開
最終更新
879
879- 年式
- 2013
- 走行距離
- 6.7万km
- 車検有効期限
- 2024/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 群馬県
- グレード:
- 250G
- 年式:
- 2013～2014
- 走行距離:
- 6万km～8万km
市場(2022年6月)では白の個体であれば最安値は110万程度で状態など考慮しても市場相場通りといえます。
車両状態(マークX 250G)
| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 6.7万km (2022/06/08更新) |
| トランスミッション | MTモード付き6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | パールホワイトクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2024/05 |
| 排気量 (cc) | 2500cc |
| 出品地域 | 群馬県甘楽群 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2013年式 (2013/05) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 6.7万km (2022/06/08更新) |
| トランスミッション | MTモード付き6AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | パールホワイトクリスタルシャイン |
| 車検有効期限 | 2024/05 |
| 排気量 (cc) | 2500cc |
| 出品地域 | 群馬県甘楽群 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | あり ※保証にはらくらく納車パックが必須。 |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(マークX 250G)
- ・ ワンオーナー車両
- ・ 車検満了日：R6年5月
- ・ 内外装のコンディション良好
【車両装備】 ・16インチアルミホイール ・HIDヘッドライト ・革巻きステアリング ・ベージュ仕様シート/パワーシート ・木目インテリアパネル ・7インチ純正ナビ(フルセグ視聴可能) ・冬用タイヤ&ホイール4本付き （タイヤ溝6mm） ・ETC車載器/バックカメラ トヨタセダンの中でも走行性能やデザイン性でも人気の高いパール色のマークXが出品！ パワフルな走りに快適性の高い室内で低価格で高級感のあるスタンダードなセダンをお探しの方には魅力的な一台です！ 今回のオススメポイントはワンオーナー車両で車の状態が他の比較車と比べ、非常に良好な状態を維持されてます。 特に車内に関しては年数相当の汚れが目立ってしまうベージュ仕様のシートになりますが、ピラーや天井・シート・内張にもマイナスポイントは殆ど見受けられず年数を感じさせない素晴らしいコンディションです！日々の使い方が良い人でないと保てないクォリティでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2013年に新車で購入。 購入後の3年間ほどはカーポート保管でそこから6年間はガレージ保管に変更されて大切に使用されてました。 メンテナンスは過去の車検点検を民間の店舗で実施されており、記録簿もしっかり保管されてます。 オイル交換は3000キロに一度定期的に実施。
車両の説明
【車両説明】 トヨタの上級セダン、マークX（エックス） エンジンは、2.5L V型6気筒DOHC「4GR-FSE」エンジン（レギュラーガソリン仕様：203馬力） 内装材やフロントピラー内の制振材の採用を拡大し、静粛性を向上。 さらに溶接のスポット点数を追加するなどボディー剛性を高め、操縦性・走行安定性も高めた。 エンジン型式 4GR-FSE 最高出力 203ps(149kW)／6400rpm 最大トルク 24.8kg・m(243N・m)／4800rpm 種類 Ｖ型6気筒DOHCm 総排気量 2499cc 内径Ｘ行程 83.0mm×77.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
スタッフコメント
車両状態が年数の割にとても良好で購入者様は満足していただけるクォリティを維持されてます！ 購入後の費用で車検や税金も今回に関してはかなり抑えられて本体価格も適正価格です。 状態の良い低価格のマークXをお探しの方は必見の一台です！！
車両装備(マークX 250G)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | 〇 |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(マークX 250G)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 475 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 475 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 143 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(マークX 250G)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | 3000キロ度に交換 |
| タイヤの状態 | 2022年5月 フロント/リア6.0 |
車両補足情報(マークX 250G)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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