レクサスLC500 ラスターイエロー特別仕様/希少車/モデリスタ/マクレビ
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- 500 ラスターイエロー
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
レクサスLC | 949.9万円 | 935万円 | 2020年式 | 1.9万km | - |

査定時に中古車市場では見受けられない希少な特別仕様の1台です!モデリスタエアロやマークレビンソンサウンドをオプション装備として搭載しており、付加価値を踏まえてもお買い得な1台となります!是非ご検討ください。
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車両状態(LC 500 ラスターイエロー)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/07)
- 走行距離1.9万km (2025/10/22更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限2025/07
- 新車時の特別保証期限2025/07
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション10AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ネープルスイエローコントラストレイヤリング
- 排気量 (cc)4960cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(LC 500 ラスターイエロー)
- ・ 特別仕様/希少車
- ・ モデリスタ/マクレビ
【●特別仕様装備/◎オプション装備】 ◎モデリスタエアロ(フロント/サイド/リア) ※マフラーカッターのみ付いておりません。予めご了承ください。 ◎マークレビンソン サウンド ●外板色 ネープルスイエローコントラストレイヤリング ●専用内装色ラスターイエロー ●専用スカッフプレート(CFRP) ●カラーヘッドアップディスプレイ ●運転席助手席セミアニリン本革シート(特別仕様車専用パーフォレーションパターン、イエローステッチ、ベンチレーション機能、ヒーター付)&後席L texシート ●運転席助手席10Way調整式パワーシート(運転席ポジションメモリー、運転席助手席電動ランバーサポート付) ●上下電動調整式ヘッドレスト(運転席・助手席) ●アルカンターラルーフ/サンバイザー/ピラー・ルーフサイドガーニッシュ/パッケージトレイ ●21インチ鍛造アルミホイール(ポリッシュ仕上げ+ブラック塗装) ●アクティブリヤウイング(格納式) ●トルセンLSD ●ギヤ比可変ステアリング[VGRS] ●VDIM(アクティブステアリング統合制御付) ●LDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム) 【車種説明】 注文受け付け2ヶ月間限定の希少な特別仕様車『LC ラスターイエロー』の登場です! ボディカラー「ネープルスイエローコントラストレイヤリング」にラスターイエローのインテリアカラーを採用したております。シート表皮のパーフォレーションを有機的に配置し金環日食をモチーフとした非日常的な仕上がりとなっております。 カラーのみならず、専用のスカッフプレートやシートに加え豪華な標準装備が備わっています。 【おすすめポイント】 よりアグレッシブなモデリスタエアロに加え、高音質な音楽をお楽しみいただけるマークレビンソンなど豪華な特別仕様にプラスアルファでオプション装備を搭載しております。 ディーラーにて認定中古車としてご購入し、メンテナンスなどもディーラーにて行われております。 【メンテナンス記録】 2020年8月(723km)1ヶ月点検 2020年11月(2,302km)臨時整備 2021年1月(3,779km)6ヶ月点検 2021年7月(5,045km)1年点検 2022年1月(6,506km)6ヶ月点検 2022年7月(7,062km)1年点検 2023年2月(9,406km)1年点検 2023年7月(12,873km)2年点検 2025年8月(18,826km)2年点検 トヨタ•レクサス正規ディーラーにて点検しております。 【コーティング】 正規ディーラーにて購入時にコーティング施工しております。 【車両状態】 ※雨天時撮影となるため、微小な小傷の確認が取れていない場合がございます。細かな状態に関しまして掲載動画・写真にて解説しております。そちらをご参考ください。 ◎外装 フロントリップに下擦りが見受けられましたので、掲載写真をご参考ください。 目立つ擦り傷や凹みは見受けられず、年式に対して綺麗な状態でした。 ◎内装 相応の小傷や使用感はございますのて、掲載写真をご参考ください。 凹みや破損、異臭などはございませんてした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 休日のお出かけの際に使用しております。 【保管場所】 ガレージにて大切に保管しております。
スタッフコメント
ほとんど現在中古車市場に出回っておらず、巡り合わせ要素の高いものとなります。類似グレードであるストラクチュアルブルーやベースグレードと比べてもお安い価格となっております!
車両装備(LC 500 ラスターイエロー)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(LC 500 ラスターイエロー)
| バッテリーの状態 | 令和7年 8月 点検(18,826km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 8月 点検 F:8.7mm R:9.8mm(18,826km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 8月 交換(18,826km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 8月 点検 F:5.6mm R:4.9mm(18,826km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 DBA-URZ100 全長×全幅×全高 4770×1920×1345mm ホイールベース 2870mm トレッド前/後 1630/1635mm 室内長×室内幅×室内高 1870×1550×1075mm 車両重量 1970kg エンジン型式 2UR-GSE 最高出力 477ps(351kW)/7100rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/4800rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4968cc 内径X行程 94.0mm×89.5mm 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 82リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(LC 500 ラスターイエロー)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 134 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。
































































































