フォードエクスプローラー スポーツトラックV8リミテッド特別仕様限定車/オレンジフロストメタリック/サンルーフ/トノカバーあり/アメ車/希少車両
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 6.5万km
- 車検有効期限
- 2025/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- V8リミテッド
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
フォードエクスプローラー スポーツトラック | 165万円 | 2010年式 | 6.5万km | - |

V8エンジンを搭載した特別仕様の限定車となり、同色はほとんど市場に出回らない希少車両です。200万円以上の物が出ている中、希少性などを踏まえるとお求めやすい価格となっています!気になる方は是非ご検討ください!
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車両状態(エクスプローラー スポーツトラック V8リミテッド)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/03)
- 走行距離6.5万km (2025/08/27更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県浜松
- 車検有効期限2025/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色オレンジフロストメタリック
- 排気量 (cc)4600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エクスプローラー スポーツトラック V8リミテッド)
- ・ 特別仕様限定車/オレンジフロストメタリック
- ・ サンルーフ/トノカバーあり
- ・ アメ車/希少車両
【V8リミテッドおすすめ装備】 ●V8 ロゴ ●サンルーフ(純正ルーフレール) ●電動パワーシート(本革使用/ヒーターあり) ●純正トノカバー ●純正フロアマット ◎車両説明 SUVのエクスプローラーをベースに、ボディ後半を荷台としたピックアップトラック『フォード・エクスプローラー・スポーツトラック V8リミテッド』の登場です! 最大の特徴はベースSUVに荷台追加された独特のボディタイプで、開閉式ハードトノカバーは取り外し可能な仕様となります。 またV8リミテッドには名前の通り強力な4.6L V8エンジンを搭載しており、特別仕様車に相応しい装備が搭載されています。 比較車両のハイラックスとは違いリヤサスペンションもコイルとなります! 【おすすめポイント】 1.非常に希少な限定生産モデル オレンジフロストメタリックとホワイトの2色を合わせて当時わずか30台しか生産されておらず、その中でもこのオレンジフロストメタリックは非常に希少価値が高い特別なカラーです。話題性も抜群な1台です。 2.標準装備も充実 特別仕様のカラーやロゴ以外にも、ヒーター付きのパワーシートやサンルーフなどが他グレードとの違いになっております。また、サイドステップやルーフレールも純正のままです。 純正のトノカバーやフロアマットもお渡しいたします。 ※キーについて 純正キー2本、純正キーレス1個、ジャックナイフキー(キーレス付) 1本 3.整備状況 現オーナーによって、直近から現在にかけて不具合なく活動しております。 【近年主要メンテナンス履歴】 ・エンジンオイル交換 62687.7km ・バッテリー交換 2024年3月 ・スパークプラグ、プラグキャップ[ダイレクトイグニッション]、ボンネットダンパー (59781.2km時) ※エンジンが失火したことがあったため、プラグとキャップ(イグニッションコイル)をすべて交換することで、不具合が解消されています。 特に、失火しやすい7番と8番のシリンダーも徹底的に点検、交換されているため、エンジンの調子は非常に良好です。ダンパーも交換済です。 ◎車両状態 ・外装 フロントバンパーにタッチアップがございます。 右フロントフェンダー前側に軽微な傷ございます。 右フロントドア取っ手部分に軽微な小傷ございます。 リアバンパーに擦り傷ございます。 左フロントドアに凹み4箇所ございます。 フロントバンパーに擦り傷が見受けられました。 全ホイールにガリ傷ございます。 ●細ない使用感や年式相応の劣化、上記の傷、エンジン音やマフラー音、内装状態など掲載動画にて解説しております。是非そちらをご参考ください。 ・内装 年式相応の小傷や使用感はございますので、掲載写真・動画をご参考ください。 破損や異臭など不快感の強いものは見受けられませんでした。 ※本車両は10年以上前の年式のお車となりますので、予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 現状問題ございませんが、購入がご検討の際は、お問い合わせにて状態を気軽にお聞きください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【使用頻度】 おでかけの際に使用されております。 【売却理由】 新しいお車への乗り換えのため、出品に至りました。
スタッフコメント
希少性から話題性の高いお車となります! 特別仕様にふさわしいエンジンや装備、元々の車の良さである貨物性など使い勝手も抜群です。 中々市場に出回らないものとなりますので、気になる方は気軽にご相談ください!
車両装備(エクスプローラー スポーツトラック V8リミテッド)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エクスプローラー スポーツトラック V8リミテッド)
バッテリーの状態 | 令和6年 9月 点検時異常なし(62482km) |
ブレーキパッドの状態 | 令和6年 9月 F:4mm R:9mm(62482km) |
エンジンオイルの状態 | 令和6年 9月 点検時異常なし(62482km) |
タイヤの状態 | 令和6年 9月 F:3mm R:3.5mm(62482km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
フォード・エクスプローラー・スポーツトラック V8リミテッド 【カタログ値】 型式 ABF-1FM8U53 全長×全幅×全高 5370×1870×1840mm ホイールベース 3315mm トレッド前/後 1550/1580mm 室内長×室内幅×室内高 1710×1395×1160mm 車両重量 2280kg エンジン型式 F1 最高出力 296ps(218kW)/5750rpm 最大トルク 41.5kg・m(407N・m)/4000rpm 種類 水冷V型8気筒SOHC 総排気量 4600cc 内径X行程 90.2mm×90.0mm 圧縮比 9.1 燃料供給装置 電子制御フュエルインジェクション 燃料タンク容量 85リットル 使用燃料 レギュラー
車種情報(エクスプローラー スポーツトラック V8リミテッド)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | 250 kg |
全長 | 537 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 184 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | 250 kg |
全長 | 537 cm |
全幅 | 187 cm |
全高 | 184 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
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