マスタングコンバーチブル

【車両紹介】 すべてのMustangは、ここから始まりました。 1965年式フォード・マスタング コンバーチブルは、現在まで続くMustangの歴史を語るうえで欠かせない、初代モデルならではの魅力を持つ一台です。 1960年代のアメリカンカーを象徴するロングノーズ・ショートデッキの美しいスタイリングに加え、ルーフを開ければ、現代のクルマでは味わえない開放感とクラシックカーならではの雰囲気を存分に楽しめます。 本車両はレストア済、インテリアもリフォーム済のため、半世紀以上の時を経たクラシックカーを、より身近に所有できる点で大きな魅力。休日のドライブはもちろん、カーイベントやコレクションとしても存在感を放ちます。 マスタングの初代モデル（1964.5〜1965年）の中でも、特に「コンバーチブル（オープンカー）」と「ポニー・インテリア（デラックス仕様）」が組み合わさったこのモデルは、クラシックカー愛好家の間で絶大な人気を誇ります。その主な魅力は以下の3点に集約されます。 1. 贅沢な「ポニー・インテリア」の気品 「ポニー」と呼ばれる最大の理由は、工場出荷時のデラックスオプションである「デラックス・ポニー・インテリア」にあります。 • エンボス加工のシート: 高級ビニールレザー製バケットシートの背もたれに、駆ける野生馬（マスタング）の姿が型押しされています。 • 豪華なディテール: ウッド調のインパネやステアリング、ドアの内張りに組み込まれたピストルグリップ型のインナードアハンドル、専用の5連メーターなど、標準モデルとは一線を画す洗練されたインテリアが特徴です。 2. 開放感あふれるコンバーチブルの美しさ ロングノーズ・ショートデッキのスポーティなプロポーションは、屋根を開け放ったとき（トップダウン）に最も美しく映えるよう設計されています。 • 1960年代のアメリカ西海岸のビーチや、ルート66を彷彿とさせる圧倒的なノスタルジーと華やかさを持っています。 • 現代の車にはない、細いピラーとクロームメッキパーツの輝きが、クラシックカーならではの優雅さを演出します。 3. 五感を刺激する「289 V8」の走りとサウンド 多くのモデルには、フォード伝統の「289立方インチ（約4.7L）V8エンジン」が搭載されています。 • 現代のスポーツカーのような尖った速さではなく、ドロドロとした心地よいV8サウンド（アメリカン・ブルブル・サウンド）を響かせながら、トルクフルにゆったりとクルージングする楽しさがあります。 • 構造がシンプルなためメンテナンスがしやすく、本国アメリカを中心に今でもパーツが豊富に手に入る点も、維持する上での大きな魅力です。 単なる旧車ではなく、世界的な名車「Mustang」の原点。時代を超えて愛され続けるデザインと歴史的なストーリーを持つ一台を、ぜひご自身のコレクションに加えてください。 ⭐︎車検が切れているため通してからのお渡しになります。 【購入〜これまで】 ・2018年に都内の中古車店にてレストア済みの車両を購入されております。　 ・購入したお店から伝えられたことは、本車両はメーター交換・メーター改ざん車ではないとの事です。 ※メーターは現在マイル表示で23440miとなっていますが、昔のメーターは5桁までしかありませんので1周、又は2週している可能性がございます（123440mi or それ以上） ・屋内で保管しており、基本雨天走行はございません。雨漏りの症状もなく快適に乗られています。 【特記事項】※ご理解の上現車確認・ご購入にお進み下さい。 ・車検証上では、日本に輸入されたタイミングと思われる平成3年（1991年）が初度登録となっており正式な年式の裏付けは取れていませんが、購入店舗での説明では1965年式とのことです。 ・50年以上経過の旧車かつレストア済み車両です。 購入店舗での説明は"修復歴なし"とのことですので、修復歴なしでのご出品になります。 ※査定では一部判断困難な部分もあり、購入時の情報に頼った出品内容になります。 ※本車両は50年以上前のお車となりますので現車確認をお勧めいたします。 ※本車両は旧車のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。