トヨタマークX250G Fパッケージこだわりのカスタム装備/バッテリー交換(R7/1)/車検たっぷり
公開
最終更新
- 年式
- 2011
- 走行距離
- 6.9万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- 250G Fパッケージ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
トヨタマークX | 55万円 | 2011年式 | 6.9万km | - |

現在(2025年8月)中古車市場では、類似車両が少なく比較が難しいお車になります。本車両はこだわりのカスタムやたっぷり残された車検が魅力でございます!マークXお探しで気になった方は是非ご検討ください!
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車両状態(マークX 250G Fパッケージ)
- 年式 (初度登録年月)2011年式 (2011/07)
- 走行距離6.9万km (2025/08/19更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県静岡市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)2500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(マークX 250G Fパッケージ)
- ・ こだわりのカスタム装備
- ・ バッテリー交換(R7/1)
- ・ 車検たっぷり
【車両おすすめポイント】 ◉こだわりのカスタム装備 ・STEINERホイール ・社外品マフラー(4本出し) ◉バッテリー交換済み 直近で整備工場にて受けられた車検の際に、バッテリー交換が行われております。(R7/1 63490km) ◉車検たっぷり 令和9年2月までと有効期限がまだまだ残されていますので、しばらくコストを抑えて乗り出せます。 スポーティさと上質さ併せ持つをトヨタの高級FRセダン「マークX」がカババに登場! 搭載されるエンジンは2.5L V型6気筒エンジン(203馬力)とFRセダンらしい迫力性能が特徴です。 グレードは、スタンダードタイプとしてベーシックな「250G」の一部装備が簡略化される「Fパッケージ」ですが、その分カスタム装備などで魅力的に仕上げられた一台です! 本車両は魅力的なカスタム装備や消耗品交換、たっぷり残された車検などおすすめポイント多数なお車ですのでマークXお探しで気になった方は是非ご検討ください!! 【車両状態】 フロントバンパー交換 ⚪︎外装 ・ボンネット飛び石.小傷 ・フロントバンパー下擦り傷 ・右F、左F.Rホイールガリ傷 ・右Fドア薄線傷/ドアエッジ小傷 ・左右Rドアえくぼ ・左Fドア傷 ・右サイドシル小傷伴うへこみ 上記見受けられます。年式相応の使用に伴う薄傷は全体的に見られる印象です。 ⚪︎内装 運転席背面から見える箇所に微小なほつれと汚れが見られます。その他目立ったマイナスポイントは見られませんでしたが多少の使用感はございます。 臭いに関しては禁煙車としてご利用されておりますので気になるものは感じられませんでした。 ⚪︎不調箇所 運転席が内側から開かなくなり右後席ドアノブの部品を移植した経緯がございます。よって現在右Rドアが内側から開けられません。 ※取材時雨天のため細かい傷等確認しきれていない場合がございますのでご了承下さい。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※整備工場での車検(2025/2)には問題なく通過した仕様になります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ご友人から乗り継がれております。 【乗り方】 ご通勤や休日の街乗り 【保管場所】 屋外駐車場 【売却理由】 生活環境の変化に伴いお手放し
スタッフコメント
スポーティさと上質さ併せ持つをトヨタの高級FRセダン「マークX」がカババに登場! 搭載されるエンジンは2.5L V型6気筒エンジン(203馬力)とFRセダンらしい迫力性能が特徴です。 直近のバッテリー交換やたっぷり残された車検期限が魅力の一台です。気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(マークX 250G Fパッケージ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(マークX 250G Fパッケージ)
バッテリーの状態 | 点検時交換(R7/1 63490km) |
ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/1 63490km) |
エンジンオイルの状態 | 点検時交換(R7/1 63490km) |
タイヤの状態 | 点検済み(R7/1 63490km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2011年式 マークX 250G Fパッケージ 【車両情報】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GRX130 全長×全幅×全高 4730×1795×1435mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 1975×1500×1170mm 車両重量 1510kg エンジン型式 4GR-FSE 最高出力 203ps(149kW)/6400rpm 最大トルク 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 2499cc 内径X行程 83.0mm×77.0mm 圧縮比 12.0 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 71リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(マークX 250G Fパッケージ)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 481 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 481 cm |
全幅 | 179 cm |
全高 | 140 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | レギュラー |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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