三菱ランサーエボリューションGSR X状態良好/カスタムベース/HIDヘッドライト/ナビ/TV/3オーナー目
公開
最終更新
- 年式
- 2009
- 走行距離
- 11.9万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- GSR X
- 年式:
- 2009~2009
- 走行距離:
- 10万km~未指定
類似車両より 35万円 安い!

RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱ランサーエボリューション | 179.2万円 | 165万円 | 2009年式 | 11.9万km | - | |
三菱ランサーエボリューション | 215万円 | 200万円 | 2009年式 | 14.7万km | カーセンサー |

中古車市場では170〜180万円からの流通が多いお車です。本車両は何より状態が良好。一部塗装のハゲなどはありますが目立つような傷は少なく、艶感もバッチリです。内装も綺麗に乗られていることがわかるクオリティです。また市場には少ないノーマル仕様となっておりますのでぜひご検討ください。
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車両状態(ランサーエボリューション GSR X)
- 年式 (初度登録年月)2009年式 (2009/06)
- 走行距離11.9万km (2025/08/16更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県福岡市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイトパール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ランサーエボリューション GSR X)
- ・ 状態良好
- ・ カスタムベース/HIDヘッドライト
- ・ ナビ/TV/3オーナー目
【おすすめ装備】 ●2.0L MIVECターボエンジン(最高出力 300馬力)) ●S-AWC(スーパーオールホイールコントロール) ●アクティブセンターデフ(ACD)+アクティブヨーコントロール(AYC) ●レカロ製スポーツシート ●Brembo製ブレーキ(フロント6ポット・リア2ポット) ●HIDヘッドライト ●パドルシフト付き6速ツインクラッチSST(オプション設定) ・ドライブレコーダー ・ALPINEナビ、TV ・カロッツェリアツィーター 【本車両の魅力】 本車両は状態の良さとノーマル仕様が魅力のポイントです!ボディは全体的に綺麗な状態ですし、内装も年式らしい使用感を感じさせないクオリティです! またこちらはオーナー様のご家族から譲り受けたものとなっており、そのご家族の方は新古車として購入されています。そのため取説や記録簿関係もしっかり取り揃えております。 装備面ではカスタムされることが多いお車ですが室内を少し変更しているだけでノーマル部分がほとんどです。ですのでカスタムベースとしても魅力の1台となっております! 【車両概要】 エボXは、WRCで鍛えられた三菱の集大成ともいえるスポーツセダンです。GSRグレードは「公道+スポーツ走行のバランス型」で、ACDやAYCを備えたS-AWCが標準装備され、天候や路面を問わず安定したコーナリングを実現します。標準のレカロシートや足回りにより、普段使いと本格スポーツ走行の両方を高い次元で両立。さらにツインクラッチSSTを選べば、街乗りでの扱いやすさとサーキットでの速さを両立できます。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※カスタム部品につきましてはカババの有償保証の対象外となりますので予めご了承ください。 【車両状態】 ●外装 ・ルーフ、ボンネット、フロントバンパー右フロントフェンダーに飛び石、塗装ハゲ ・右リア、左リア、左フロントホイールにガリキズ ●内装 ・ステアリングスレ、色落ち ・シートは若干の使用感がある程度で綺麗な状態です。その他、年式、走行距離に対して綺麗な状態となっております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・ご家族から譲り受けました。 ・乗り換えのためのご出品です。 【乗り方】 ・週1.2回ほど ・禁煙車、ペット乗車歴なし 【メンテナンス】 ・民間工場にて整備 ・コーティング施工 ・屋外保管
スタッフコメント
ランエボといえば、やっぱり“曲がる楽しさ”。GSR Xは電子制御4WDが秀逸で、素人でもコーナーが上手くなったように感じさせてくれます。装備は標準でしっかり楽しめる内容ですし、カスタムしても面白い!SSTが好みの方は満足度の高い一台だと思います!
車両装備(ランサーエボリューション GSR X)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ランサーエボリューション GSR X)
バッテリーの状態 | - |
ブレーキパッドの状態 | 前10.0mm 後9.0mm(R4/5/110,358km) |
エンジンオイルの状態 | - |
タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2009年式 三菱 ランサーエボリューション GSR Ⅹ 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 CBA-CZ4A 全長×全幅×全高 4495×1810×1480mm ホイールベース 2650mm トレッド前/後 1545/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2030×1470×1190mm 車両重量 1550kg エンジン型式 4B11 MIVECインタークーラーターボ 最高出力 300ps(221kW)/6500rpm 最大トルク 43.0kg・m(422N・m)/3500rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 9.0 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ランサーエボリューション GSR X)
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
定員 | 5 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 449 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 148 cm |
駆動方式 | 4WD |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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